Communicerende vaten voor Theo

Leuk dat mijn berichtje over het opvangen van het regenwater jou inspireert, Theo. Je wilde wat meer details. Bij deze.
Er zijn verschillende soorten regenwateropvangautomaten (hoeveel Scrabble punten?) te koop. Die van ons is instelbaar op de diameter van de regenpijp. Ik heb hem bij Formido gekocht.  Andere automaten moeten dezelfde maat hebben als de aanwezige regenpijp. Ze worden als tussenstuk geplaatst (regenpijp doorzagen). Dus even op de betreffende regenpijp of -beugels kijken of diameter meten voor de juiste maat.
De uitstroom van mijn automaat is 32 mm (uitwendig). Er zit een slang opgedraaid die ik nu in de waterbak laat hangen. Die slang wordt straks aangesloten op het stuk pijp dat recht onder de regenpijp uit de grond komt.
De pijp die (vrijwel waterpas) in de grond komt heeft een U vorm, waarvan de ene poot bij de regenpijp uit de grond komt en de andere bij de ton. Je hebt minimaal drie 90 graden bochten / verbindingsstukken nodig (rood op tekening). Twee om de pijp aan weerskanten uit de grond omhoog te laten komen en een voor de waterdichte aansluiting aan de regenton. Voor deze aansluiting kan het zijn dat je een stukje 40 mm recht nodig zult hebben. Lengte grondpijp ruim nemen dus. Omdat de (grond)pijp qua diameter groter is (ik ga 40mm grijze pvc gebruiken), steek ik het uiteinde van de slang erin, nadat ik die op maat het gemaakt. Ten behoeve van de retourstroom maak ik aansluiting slang-pijp met kit waterdicht. De aansluiting op de automaat hangt af van de soort automaat. Dat moet je zelf maar even bekijken.
Mocht je een automaat kopen die bij een volle regenton het water automatisch via de regenpijp naar het riool afvoert, dan dien je daar met de hoogte van de aansluiting op de ton rekening mee te houden. Het maximale niveau in de ton moet dat gelijk zijn aan de hoogte van de opening op de regenpijp. Die oplossing heb ik ook een keer gebruikt. Dat ging goed, totdat de ton door het gewicht wat verzakte.... Dus let op een stevige ondergrond.
Kortom : pvc buis, drie bochten 90 graden, pvc lijm, regenautomaat, siliconenkit en misschien wat klein materiaal. Succes! Mocht je nog vragen hebben, dan lees ik die wel.
PS. Voor alle duidelijkheid, het bovenste heb ik getekend. Emma had al eerder een poging gewaagd, maar die vond ik minder duidelijk....

Leren liegen

Ik kan me nog heel goed herinneren, dat ik besloot voortaan in bepaalde situaties te liegen. Ik heb het liegen dus geleerd. Mezelf aangeleerd toen ik ongeveer een jaar of 7 was.  Wat was het geval? Op een sombere dag werd ik ergens van beschuldigd. Na enig aarzelen bekende ik schuld. Helaas hadden mijn bekentenis noch schuldgevoel uitstralende reebruine ogen geen verzachtend effect; ik kreeg ondanks mijn eerlijkheid straf. Niet zomaar een beetje, maar een flinke straf. Terugkijkend zou ik nu spreken over een buitenproportionele straf. Vanaf dat moment besloot ik maar te liegen, om zodoende niet meer gestraft te worden. Het gebeurde natuurlijk een paar keer, dat mijn snelle leugentje door de waarheid ingehaald werd. Met alle gevolgen van dien. Het duurde even voordat ik in de gaten had, dat ik met het liegen alleen mezelf voor de gek hield. Dus dan maar gewoon voor de waarheid gaan. Dat leverde later, tijdens mijn werk, soms ook verrassingen op. Zoals bij opdrachtgevers, in wier cultuur het niet de gewoonte was fouten toe te geven.
Mezelf voor de gek houden doe ik soms nog. Maar op een heel andere manier. Dan drink ik een kopje koffie met een zoetje. En een tompouce met slagroom! Hahaha! Of ik eet een broodje gezond. Met kaas en tomaat. En een flinke dot mayonaise! Mmmm! Zo zijn er meer situaties waarin ik mezelf bewust voor de gek houd. Daar geniet ik soms net zoveel van als van het 'verboden' eten.

Een camper importeren

Natuurlijk heb ik ook over de grens gekeken naar gebruikte campers. Die worden in Duitsland volop aangeboden. Het is wat lastig zoeken, omdat Duitsers op taalgebied niet zo gecharmeerd zijn van niet-Duitse woorden. Men gebruikt weliswaar het woord Camper, maar Wohnmobil (afgekort WoMO) en Kastenwagen komen ook veel voor. Onder WoMo's vallen trouwens ook de toercaravans. Er zijn bedrijven die zich gespecialiseerd hebben in het importeren van voertuigen. Daar vragen ze natuurlijk wel wat euro's voor. Reken op zo'n 700 euro, all in.
Er zijn ook dhz pakketten, die kosten zo'n 300 euro en dan moet nog de BPM geregeld worden als de auto na juli 2005 voor het eerst op kenteken gezet is (Erszulassung). Kortom, het is maar net hoever ik wil gaan met mijn doe-het-zelf importpraktijken. En uiteraard de vraag : wat weegt zwaarder een goede jonge camper voor weinig of de winst?
Het verhaal begint uiteraard met een geschikte camper die ik zou willen kopen. Ik stuitte direct op een probleem : de kilometerstand. In Nederland is er de NAP en de RDW. Maar in Duitsland?? Ik ga er vanuit dat de TüV toch ook wel tellerstanden zal bijhouden. Maar zeker weten doe ik dat niet. Volgens een kennis in Duitsland, mogen alleen monteurs / dealers die tellerstanden opvragen. Natuurlijk zijn er andere manieren om de tellerstand (enigszins) te controleren.
Het lijkt mij handig om met de eisen van de Belastingdienst rekening te houden. In Duitsland zijn ook veel bussen in gebruik, die bijvoorbeeld  niet aan de hoogte voldoen. Dat zou betekenen, dat we na een eventuele aanschaf alsnog ene verhoogd dak moeten plaatsen. Dat zijn extra kosten!
Daarna is het de kampeerwagen kopen en ervoor zorgen, dat ik de juiste papieren heb voor de import / keuring door de RDW en de BPM. Ik krijg een speciale kentekenplaat, waar nogal discussie en wazigheid over is. Met die plaat mag ik een dag in Duitsland rijden. Zegt men. Maarrrrr...., volgens de EU regelgeving mag ik dan een dag in elk EU land rijden. Dus hoef ik in Nederland niet weer zo'n plaat te kopen. Maar ja, niet alle politieagenten weten dat. Voor de rit naar de RDW, hier om de hoek, is weer zo'n dagplaat nodig. Het schijnt ook handig te zijn een camper te kopen, waarvan het merk/model/type hier al rondrijdt. Dat scheelt weer bij de keuring door de RDW.
Dat is zo'n beetje wat ik op dit moment weet en overweeg.

Een Europese lente?

Afgaande op de recente Europese verkiezingsuitslagen en het groeiend verzet tegen de EU (o.a. Brexit) en het vluchtelingenbeleid, zou het zomaar kunnen zijn dat binnen de EU de vlam in de pan slaat. Ook het verzet tegen de Amerikaanse aanwezigheid en bijbehorende USA-druk op Europese regeringen neemt toe. Regeringen op hun beurt hebben lak aan de democratie. Hun aristocratische aanpak dwingt ons vreemden en andere landen te helpen, die de hulp niet verdienen. Daar tegenover moeten we hulpbehoevende landgenoten in de steek laten en onze gezondheid en welzijn afbouwen. We glijden geleidelijk af naar een tweede Koude Oorlog inclusief bijbehorende crises. De kans groeit dat Amerika Europa weer gaat misbruiken als oorlogsgebied voor hun agressie tegen Rusland. Velen zijn de huidige koers meer dan zat. Het zou mij niet verbazen wanneer hier een Europese lente losbreekt. Van mij mag het. Het wordt tijd weer eens normaal te gaan doen. Samenwerken, jij, ik, wij samen is prima. En dus niet zoals het tot nu toe gaat : ik, de overheid en ik, Brussel.

Standje onschuldig

Gesnuffeld? Ik??!

Communicerende vaten

gesloten

Van huis uit leerde ik dat holle vaten het hardst klinken. Dat zei mijn lieve moeder soms. Dat sloeg niet op ons, want wij moesten enkel luisteren.  Later bleek er ook een wet over die vaten te zijn. Ooit leerde ik op school over de wet van de communicerende vaten.  Die vaten waren dus niet hol, maar gevuld. Ik heb de toen opgedane kennis in de praktijk een aantal keren toegepast. Dat was met behulp van een tuinslang om iets over een grotere afstand op gelijke hoogte te krijgen.  Dat stukje schoolgeld was daarmee terugverdiend. Maar nu ga ik winst maken. Eh.. Nou ja, ik ga die wet weer toepassen.
Vorig jaar heb ik een regenwaterautomaat gemonteerd. Op de regenafvoer van de overkapping. Het regenwater wordt opgevangen in twee losse bakken, die we na de verkoop van de toercaravan over hebben gehouden. Die beide kunststof 'emmers' gebruikten we om de (af)was te doen. Maar nu is het tijd voor een regenton. Er valt nu niet alleen rommel in het opgevangen regenwater, er is ook een klein lief wichtje dat die bakken met water heel aantrekkelijk vindt. Helaas is bij de regenafvoer nauwelijks plaats voor zo'n ton. Er is een gunstig plekje, dat zich 5 meter verwijderd bevindt van de pijp. Dus daar gaat de ton komen.
De toevoer (straks overgaand in een grijze pvc buis) verdwijnt straks ondergronds richting de nieuwe locatie. Daar komt ie weer bovengronds tot een hoogte, die, conform de wet van de communicerende vaten, net lager is dan die van de aansluiting op de regenpijp. Zo kan de ton volstromen. Ik heb zoiets al eens eerder gedaan toen we nog in Schoonhoven woonden. Ook daar stond de regenton ver van de regenpijp vandaan. Die afstand was bijna 10 meter.
Ik heb ook overwogen een ton in te graven en een elektrische pomp te gebruiken om het water op te pompen. Ik moest dan wel een flinke kuil graven. Toen herinnerde ik me, dat wie een kuil graaft voor iets anders, .... Dus daar heb ik maar van afgezien. O, luidt dat spreekwoord anders? Zou kunnen hoor. Zo goed heb ik ook weer niet opgelet op school. Ik weet nog wel dat het een juf was, die ons spreekwoorden en gezegden uitlegde. En je weet, mannetjes luisteren niet zo goed naar vrouwtjes.
Maar goed, de conceptoplossing is er. Nu nog een ton en wat pvc pijp. En tijd en energie.

Weekendnieuws

We hebben een heel gezellig weekend achter de rug. Ik was bekaf. Maar dat maakte niet uit. Na Amerika en Japan zijn dit keer Duitsland en de provincies Limburg en Brabant gestraft door de weergoden. De landen zijn qua politiek verkeerd bezig. Onze eigen beide provincies staan bol van de criminaliteit. Limburg heeft zelfs een burgemeester, die illegalen laat onderduiken. En tja, dat soort gedrag wordt gestraft. Geloof ik dat?  Nee, ik niet. Maar zo denken wel bepaalde mensen over de natuurverschijnselen die de wereld treffen : het zijn straffen van hogerhand.
Een crimineel is onder de ogen van zijn zoontje geliquideerd. So what? Ik nam soms ook onze kinderen mee naar werk. Maar in hun aanwezigheid ben ik fysiek noch verbaal mishandeld door een leidinggevende. Gelukkig maar. Dat ik aan soort gedoe blootgesteld zou worden stond nooit in mijn functiebeschrijving. En toch...
Bepaalde aanhangers van het Duitse AfD willen niet naast voetballer Boateng wonen. Ik woon liever niet naast Real Madrid voetballer Pepe. Een naaimachine van de bovenste plank.
De voetballers van het Nederlands elftal hadden er duidelijk weer geen zin in. Ergerlijk, maar nog ergerlijker is het commentaar van ex-voetballer Heitinga. Nu hij voor de camera zit doet hij voorkomen alsof ie een sterspeler was. Maar Heitinga speelde gedurende zijn hele loopbaan net zo matig als wat er vrijdag op de mat vertoond werd. Misschien was Ajax daarom in hem geïnteresseerd. Gek genoeg zat ik te wachten op de verlossende kopbal van Wim Kieft. Hoe dan ook, dankzij het Nederlands elftal kon ik vrijdag heel goedkoop tanken. Woensdag trouwens weer. Zelfs wanneer de spelers gedurende de hele wedstrijd op het gras gaan zitten.

Grote risico's nemen

Op zich is het niet erg risico's te nemen. Zolang je maar weet welke de gevolgen kunnen zijn. Een kwestie van afwegen. Risico's durven nemen getuigt ook van enige moed, lef, durf. Bewust risico's nemen om een doel te bereiken. Voor mij is het ondenkbaar dat ik een risico zou nemen met als eventueel gevolg zwaar lichamelijk letsel of zelfs de dood.
Om die reden begrijp ik bergbeklimmers niet. Misschien is het beklimmen van bergen ook een (dodelijke) verslaving. Grote risico's nemen kan ook het gevolg zijn van een bepaalde drang. Waarom zou je je baan opzeggen en met je gezin tegen een flinke betaling in een gammel bootje volgepropt met soortgelijk besmette medemensen de zee op te gaan? Ik weet zeker dat als zij het advies hadden gekregen tegen betaling in een afgrond te springen, omdat alles dan goed zou komen, zij dat niet gedaan zouden hebben. Dan zouden ze zeker boos gereageerd hebben met : "Ik ben niet gek!" Maar ze zijn wel zo gek in zo'n bootje te stappen. Het ergste is dat ze ook hun kinderen betrekken in hun dodelijke risico's.

Ze is jarig

Vanmorgen was ik zoals gewoonlijk vroeg op. Dit keer had ik wat bijzonder dingen op mijn lijstje staan vanwege haar verjaardag. We besteden beiden extra aandacht aan verjaardagen. Op zo'n dag mag de jarige zich volop bezig houden met de visite. De ander treedt op als gastheer / -vrouw. Eigenlijk heeft de ander niet zoveel contact met de visite. Daar heeft zij / hij het veel te druk voor. Bij een verjaardag horen ook bloemen. Die fleuren zo'n dag extra op.
Soms duurt een verjaardag twee of drie dagen. Afhankelijk van het moment waarop de verjaardag valt. Vlak voor of tijdens het weekend of doordeweeks. Wat het eten betreft verschilt het per verjaardag. We hebben vaak zelf staan koken. In de andere gevallen lieten we eten bezorgen. Dit keer hebben we gekozen voor de bezorging. Dat scheelt ook weer in de drukte. We hebben in elk geval het weer mee. En mocht er een bui vallen, dan is er nog altijd de overkapping en de huiskamer.

Sylvana Simons

ons Sinterklaasfeest verzuipt

Ze kreeg het hard te verduren toen ze bekendmaakte, dat ze als nieuwbakken politica lid is geworden van de politieke partij Denk. Je weet wel, die partij die niet op onze cultuur zit te wachten. Mevrouw Simons is o.a. tegen Zwarte Piet. Een kwestie van jezelf leren accepteren of...? Van mij mag zij samen met zo'n honderd andere bekende Nederlanders (is Sylvana zelf eigenlijk Nederlandse?) haar eigen mening erop na houden. We leven in een democratie. En toch, het zou zomaar kunnen dat haar voorouders zelf ook meegeholpen hebben met de slavenhandel. Zou ze dat eerst hebben uitgezocht? Laten we eerlijk zijn, dat was geen activiteit van louter blanken. Daar deden ook zwarten, gelen, roden, bruinen en ongetwijfeld groentjes aan mee. Er zijn officiële instantie die Sylvana aanmoedigen aangifte te doen wegens racisme en/of discriminatie. Die instanties zijn bij mij nooit aan de deur geweest. Ook niet bij veel andere landgenoten, die zich beklaagd hebben over racisme en discriminatie. Zeker weten.
Ik herinner me nog het liedje "Moriaantje zo zwart als roet". Het was op de kleuterschool aan de Hoofdstraat, waar ik begin jaren 50 naartoe ging. Telkens als dat liedje werd gezongen, stonden wij in een kring. En telkens werd ik unaniem door mijn klasgenootjes uitgekozen, om tijdens het zingen met een parasolletje rond de kring te lopen. Ik was telkens weer zo trots als een aap(je). Het was pas wat later dat ik begreep, waarom ik gekozen werd. Dat kwam nadat ik na een scheldpartij mezelf eens goed in de spiegel bekeek. Ik realiseerde me, dat ik het enige donkere kindje in de klas was. Ik heb daar verder, tot op heden, nooit iets negatiefs aan verbonden. De kinderen en ik zelf ook genoten ervan, week in week uit. Ik zie het nog zo voor me. Net zoals ze nu genieten van Zwarte Piet. En nu maar hopen dat die honderd tegenstanders niet hun zin krijgen. We leven weliswaar in een democratie, maar die gaat alleen op als het bepaalde mensen gelegen komt. Erg flauw van die BN'ers. Maar ja, ze hebben wel allemaal een paar vluchtelingen en Afrikaantjes zwarte pietjes in huis genomen. Toch?

Oma is de baas

Emma doet een puzzel

Net als zoveel andere kleine kinderen ontwikkelt Emma ook een eigen willetje. Ze probeert in allerlei omstandigheden even aan te geven wat ze wel of niet wil. Gelukkig is ze geen drammertje. Ze heeft al snel in de gaten, wanneer haar verzet zinloos is. Een keer kwam ze naar opa toe en zei op wat bedrukte toon met een pruilende onderlip : "Oma is de baas..." Opa op zijn beurt reageerde een keer niet ad rem, maar dacht even goed na. Dus opa sloeg niet begrijpend en liefdevol zijn arm om de kleine Emma, om verzuchtend op trieste toon te reageren met : Ach lieve meid! Ja, opa weet het". Om daarna samen met Emma vol zelfmedelijden te gaan zitten treuren op de bank. Daarmee zou opa immers een volkomen verkeerd signaal afgeven. Dus zei opa tegen Emma : "Ja Emma, oma is de baas!", alsof opa dat heel normaal vond. Maar ach, een leugentje om bestwil mag opa toch vertellen? Ooit wordt Emma misschien ook oma. Misschien denkt ze dan terug aan opa's woorden. Misschien zal ze zich dan afvragen : "Waarom zei opa dat? Opa's zijn toch zeker ook de baas?" Ja, Emma dat is zo. Opa's zijn ook de baas. net als veel pappa's. Maar oma's en mamma's zijn gewoon wat baziger meer de baas. Dat zou jij onderhand toch moeten weten, lieve Emma?

Hoge stoep of lage auto?

Gaat net

Sinds de komst van de spoiler aan de voorzijde van de auto, is het oppassen geblazen. Iedereen weet dat auto's een spoiler hebben. Behalve de mensen die zich bezig houden met het ontwerpen en maken van stoepjes e.d.  Ik heb het over gewone personenauto's, dus geen sportwagens. Dus houd ik zoveel als mogelijk (ik schijn soms wat te vergeten) rekening met de hoge stoepranden als ik ga parkeren. Het zijn niet alleen stoepranden ook uit- / inritten van parkeerterreinen kennen vaak drempels. Veel van die drempels kennen relatief steile kanten. Wie vlak voor zo'n drempel besluit te remmen, heeft schade. Wie iets te snel over zo'n drempel rijdt ook. Wie er te snel vanaf rijdt ook of nogmaals.

Gaat net niet

Soms zie ik auto's met de onderzijde op de stoep. Zodra iemand instapt zakt de auto iets door de vering. Met gevolg dat de spoilers vast kont te zitten. Bij het achteruitrijden levert dat heel vreemde geluiden op. Soms met achterlating van een soeveniertje in de vorm van een stukje spoiler of een halve bumper van een stumper.

Het feestje voor nieuwe 'vluchtelingen'

Toen na de soevereiniteit van het voormalig Indië veel mensen naar Nederland vluchtten, kregen zij hier geen zakcentje om een nieuw leven te beginnen. Men kreeg een lening die vrij snel weer terugbetaald moest worden. Het devies was, dat men moest werken voor z'n geld en zelf een huishouden moest opzetten en zien te runnen.
Tegenwoordig gaat het anders. Veel asielzoekers krijgen, krijgen dus, geld. En niet zo'n beetje ook! Wat dacht je van 10.000 euro voor de inrichting van hun gratis verkregen huis? Of een lening van 30.000 euro tegen bijna nul procent rente? Ik geef toe, het is een vreemde belevenis als ik het interieur van de Syrische vluchtelingen zie. Voor zo'n interieur moet een gemiddeld Nederlands gezin een flink aantal jaren hard werken en sparen. Ik zie die asielzoekers lachend in hun mooi en duur ingericht huis (en een bijstandsuitkering met toeslagen) met hun familie en vrienden skypen en appen over het Nederlands paradijs : Waar is het feestje? Hier is het feestje!
Er verschijnen nogal wat overheidsberichten over de financiële kant m.b.t. de opvang van vluchtelingen. Bedoeld om mij te doen geloven dat het wel meevalt. Helaas zijn ze alle incompleet. Het gaat niet alleen over de dagvergoeding, maar ook over eenmalige uitkeringen en rentevrije leningen.
De asielzoekers die niet geslaagd zijn voor de inburgeringscursus, hoeven ook niet te vertrekken. Ook dat is een zeer goed bericht voor hen, die nog moeten komen. Immers, het maakt allemaal niet uit welke eisen men hier in Nederland stelt, bij niet nakomen ervan zijn er geen consequenties. Hetzelfde geldt voor uitgeprocedeerde asielzoekers. Er is zelfs een burgemeester die hen helpt aan een onderduikadres. En onze daklozen? Die mogen kamperen in een tentje in het bos. De mensen met een huurwoning staat een lagere huurtoeslag te wachten. Tja, het (belasting)geld moet uit de lengte of breedte komen. Wat een land!

Angela Merkel en de rest

maar dan anders...

Erg interessant te lezen hoe Turkije zich steeds meer verzet tegen bepaalde afspraken die het land met de EU gemaakt heeft. Of naar nu blijkt : andersom. Daarbij gebruikt Turkije de kwestie rond de zogenaamde vluchtelingen als pressiemiddel. Of, zo je wilt, als chantagemiddel. Die verandering in houding is al vroeg voorspeld, omdat Turkije door deskundigen niet bepaald als betrouwbaar land beschouwd wordt. Opvallend is dat het telkens Angela Merkel is, die namens(?) de EU naar Turkije reist om daar kwesties te bespreken. Het gaat te ver te denken dat Merkel een affaire heeft met Erdogan. Maar vreemd is het wel. Ons land is voorzitter van de EU. Dus waarom niet Koenders gestuurd? Koenders kan immers lekker slap kletsen en heeft nauwelijks ruggengraat. Heeft Merkel soms de EU macht naar zich toe getrokken en weet zij wat goed is voor de EU en Turkije? Mevrouw Merkel doet ook namens de EU verslag van de G7 bijeenkomst. Is de Duitse / Duitsland weer stiekem met een Europese opmars bezig? Ik vertrouw Merkel niet. Ze komt oorspronkelijk uit het voormalig Oost Duitsland. Ze is daar overigens niet geboren. Ze weet zich in Duitsland door veel grote bedrijven en media instanties gesteund. Haar (2e) man schijnt nogal wat banden te hebben met Amerikaanse bedrijven. Vandaar haar ommezwaai en haar verraad aan de voormalige DDR bewoners. Ze is nogal wispelturig. Dan rent ze met de vossen en dan weer met de jachthonden.
Dat Turkije pro IS is, is bij velen bekend. Er zijn nogal wat Turkse bedrijven (o.a. ,Gültaş Kimya, Marikem Kimyevi Ve Endüstriyel Ürünler, Metkim, EKM Gübre, and Diversey Kimya), die de IS voorzien van materialen en goederen. De bedrijven staan op officiële registraties. Vreemd genoeg horen en/of lezen we daar hier weinig tot niets over. In Syrië bombardeert Turkije geen IS strijders maar Koerden. Ook daarover hoor of lees ik weinig. En toch worden diezelfde Koerden o.a. door ons land gesteund.

Nieuwe zonwering

Handige clips

Op het dakje van onze overkapping hebben we voorzien van nieuw windbreekgaas / schaduwdoek. Het dak kent doorzichtige golfplaten. Als de zon schijnt wordt het al snel warm onder de zelfbouw constructie. Na de bouw hebben we een jaartje een voormalige caravanluifel als 'zonwering' op dat dak gelegd. De luifel leverde weliswaar schaduw op, maar ging bij harde wind of windvlagen ondanks de bevestigingen klapperen en uiteindelijk scheuren.
Ik besloot dit jaar een proef te doen met een restant groen 'windbreekgaas', ook wel schaduwdoek genoemd. Dat gaas hebben we een aantal jaren in de voortent van de caravan als grondzeil gebruikt. Een mooie en vooral handige oplossing, want (regen)water loopt door de fijne mazen weg. Schoonmaken was ook gemakkelijk. We hebben dat doek een paar keer in (natuur / zee)water schoongespoeld. Het doek droogt erg snel.
Ik heb een stuk van dat doek gebruikt om de buitenkant van het hok van de motorfiets af te werken. De neutrale groene kleur komt natuurlijker over aan de straatkant, waar zich een groenstrook bevindt.

Door de peesrail getrokken

De proef met het groene doek als zonwering verliep naar tevredenheid. De wind heeft er geen vat op (windbreekgaas dus), het geeft voldoende schaduw en als het regent dempt het doek ook het geluid beter dan met het luifeldoek. Het groene doek geeft wel een donker effect onder de overkapping. Vanwege dit succes besloten we nieuw doek te kopen, maar dan wel in een lichtere kleur. Het doek wordt erg vaak aangeboden in de kleuren groen of zwart.
In de webwinkel van de firma Van den Eijnde in het Brabantse Someren worden soortgelijke netten in verschillende kleuren aangeboden. We zijn voor de zandkleur gegaan en bestelden een stuk van 6 meter lang en 2.50 meter breed; zijnde de afmetingen van het dak van de overkapping. Het doek werd conform afspraak binnen vijf werkdagen afgeleverd.

Mooi licht!

Omdat het doek via een peesband-rail over de luifel getrokken wordt, moest Sonja 6 meter peesband aan het doek vastnaaien. De naaimachine maakte flink wat meters, want de overige kanten moesten ook nog afgewerkt worden. Sonja had al eerder een dergelijke klus gedaan met het groene testdoek. Dus ze was ervaren. We hebben het doek inmiddels gemonteerd. Aan een kant is een trektouw bevestigd aan de pees, waarmee we de bovenkant van het doek door de peesrail kunnen trekken. De onderkant van het doek is met die handige By Bolon clips (kampeerwinkel) vastgezet. Het ziet er prachtig uit en het voldoet aan onze verwachtingen. En het is aanzienlijk lichter onder de overkapping. Laat de zomer maar komen!

Collectes aan de deur

Ik heb het eens eerder gezegd, dat ik het een vreemd, zo niet onacceptabel, verschijnsel vind. Om geld vragen voor de gezondheid van mensen. Gezondheid moet bij de overheid op de eerste plaats staan, samen met welzijn. Vandaar dat ik de aanschaf van nieuwe straaljagers betreur. Ik zie die als een verkeerde prioriteit. Minister Hennis sprak over 'het verdedigen van ons luchtruim' en over 'er zijn nog zoveel oorlogen in de wereld'. Wat een klinkklare onzin. Gaan we net als Amerika ons als een politieagent van de wereld gedragen? Er is niet eens geld voor munitie (hoera!) dus waarom wel materieel aanschaffen?
Zorg eerst voor de mensen in het eigen land. Na een spotje over longziektes leest iemand in het nieuws voor, dat Griekenland (gezonde mensen die zich ziekelijk gedragen) nogmaals miljarden krijgt. Hallo, wat is hier aan de hand? Dat soort bedragen staat tot geen enkele verhouding tot die die met collectes worden opgehaald.
De instanties achter de collectes graaien zelf veel van dat opgehaalde geld weg. Zo sociaal zijn ze dus niet, als ik hun houding vergelijk met de vrijwilligers die in weer en wind dat geld ophalen en aan deuren van alles en nog wat te horen krijgen. Dat laatste dus ook van mij.
Van minder belang is dat ik een hekel heb aan het feit, dat collectanten onder etenstijd aanbellen. Zo'n collectebus tante zei een keer, dat rond dat tijdstip meer mensen thuis zijn. Dus meer ergernis, lijkt mij.
We moeten van die collectes af. Ik zie meer heil in een verplichte gezondheidsbijdrage van met name energiebedrijven en financiële instellingen. Daar tegenover zouden farmaceutische industrieën verplicht gratis research moeten doen en moeten prijzen van medicijnen aan banden worden gelegd. Dat is niet alleen goedkoper, maar dwingt die industrie ook tot een meer sociaal betrokken houding. En wat defensie betreft : beperk het tot defensie.

Lijf aan lijf gevecht

een brave Duitse

Gisteren reden we in de auto richting huis. Op enige afstand zag ik een wat vreemd ogend gebeuren. Een vrouw was in gevecht mat haar aangelijnde hond, een herder. Althans, zo leek het. Toen we dichterbij kwamen, zagen we dat de hond nogal fel reageerde op onze auto. Het beest bleef hevig tekeer gaan, want achter ons reed nog een drietal auto's. De vrouw hing met een arm om de hond zijn nek en had met de andere hand de halsband beet in een poging het beest in bedwang te houden. Ze liep het risico zelf gebeten te worden.
Soortgelijk gedrag zie ik soms op schoolpleinen, waar moeders hun opstandige kinderen in bedwang trachten te houden. Allemaal erg fysiek vanwege gebrek aan psychologisch overwicht. Maar ja, kinderen worden groter en sterker. Dus dan weet je wat er te gebeuren staat.
Honden kunnen soms heftig reageren op bepaalde dingen of mensen. Zaak is zelf rustig te blijven, de hond een slag voor te zijn en hem te corrigeren of af te leiden. Dus niet omarmen of aan zijn staart trekken of zo, maar corrigeren of afleiden en laten merken dat het ongewenst gedrag is dat de hond op dat moment vertoont. Een bouvier of rottweiler is behoorlijk sterk. Zo'n hond wint een fysieke krachtmeting met een mens met gemak. Psychologisch overwicht, daar gaat het om. Een kwestie van toonzetting, psychische en fysieke uitstraling. En ja, het lukt niet altijd. We zijn mensen.

Rusland militair ingekapseld

De NAVO (lees : Amerika, Engeland en Frankrijk) is druk doende Rusland te omsluiten met militaire middelen. Het 'beveiligingssysteem' wordt Aegis Ashore genoemd. Deze maand is in Roemenië (Deveselu - ten oosten van Boekarest) een Amerikaanse basis in gebruik genomen, waar nucleaire wapens (raketten) gestationeerd worden. Dat is feitelijk tegen de in 2008 gemaakte afspraken tussen Rusland en Amerika in, maar so what? Obama toetert geregeld over minder kernwapens, maar zet ze intussen links en rechts in de wereld neer.
Niet alleen in Roemenië, straks ook in Polen (Redzikowo) en reeds in Estland, Letland en Litouwen bevinden zich nucleaire bases van de NAVO. De nucleaire raketten zijn niet alleen voor defensieve, maar ook voor offensieve doeleinden. Met name dat laatste verontrusten de Russen. Een eventuele oorlog zal naar verwachting meer naar het oosten van Europa plaatsvinden. Al lijkt het mij meer voor de hand liggen, dat steden als Amsterdam, Parijs  en Londen als Russische A-targets op de lijst zullen staan, met de locaties waar de aanvalsraketten zich bevinden. Immers de Russische steden St. Petersburg en Moskou liggen onder zeer dicht bereik van de Amerikaanse aanvalswapens.
Ik herinner me nog de drukte rond de Cuba kwestie. Toen bevonden zich Russische raketten in de buurt van de VS. Vandaag is sprake van een omgekeerde situatie.
De afgelopen drie jaar hebben Rusland en China hun banden flink aangehaald. Zo flink zelfs, dat dit jaar beide landen gezamenlijk grote militaire oefeningen houden. Gezien de recente ontwikkelingen heeft Rusland besloten niet mee te doen aan de wereldberoemde Farnborough Air Show in Engeland. Poetin laat liever niet het achterste van zijn (militaire) tong zien. Beware of the Sukhoi fighters!

Camper : kopen of zelf bouwen?

We zijn al een tijdje op jacht naar een camper. De tijd is merkbaar niet gunstig. De prijzen zijn hoog en het aanbod is zo verkocht. Komt bij dat in de prijsklasse waarin wij zoeken, de meeste wagens 250.000 meer kilometers hebben gereden. En tot slot zijn er verkopende partijen die erg veel moeite hebben met het zich houden aan afspraken. Maar er is een alternatief. Ik besloot de afgelopen rustdag eens te besteden aan het uitvogelen wat er voor het zelf bouwen van een camper komt kijken.
Ik heb op de website van de Belastingdienst gelezen, aan welke eisen een slaapbus moet voldoen om als camper / kampeerauto gekwalificeerd te worden. Die eisen zijn vrij summier. Een keukenblokje met spoelbak, kraan en kooktoestel (de laatste mag ook een magnetron zijn!), een tafel, twee zit- en slaapplaatsen en opbergruimte / kastjes. De hele reutemeteut moet vast gemonteerd zijn. De ruimte moet minimaal 170 cm hoog zijn over een lengte van 2,00 en een breedte van 0,9 meter. Dat kan ook middels een verhoogde bus of een hefdak gerealiseerd zijn.
De (diesel) bus die wij zouden willen hebben is van het L2 H2 type. Die voldoet aan de hoogte en aan de mogelijkheid om hem in een parkeervak te plaatsen. Het liefst een bus met een trekhaak. Tja, en dan, na de aanschaf, de bus gaan verbouwen tot camper.
Dat aankleden begint met een tekening van de indeling van de beschikbare ruimte. We willen graag een (al dan niet vast) bed achterin en extra zitplaatsen (met gordels). De voorstoelen (bestuurder en bijrijder) moeten draaibaar zijn. Direct achter die stoelen willen we een eet-/zithoekje met aan de andere kant van de tafel de genoemde extra zitplaatsen.
Aan de kant van de schuifdeur komt dan een keukenblokje met koelkastje. Voor het overige natuurlijk opbergruimte in de vorm van kastjes. Geen toilet en/of doucheruimte. Dat vinden wij niet nodig, omdat we in principe op campings gaan staan. Dat betekent ook, dat we geen grote vuil- en drinkwatertanks nodig zullen hebben. We blijven steeds met een schuin oogje naar onze caravan kijken. Die voldeed, zo basic als ie was, voor 100%.
Het interieur wordt eerst met antidreunplaten behandeld. Die worden voorverwarmd op de wanden geplakt. Daarna volgt een isolatielaag en worden de panelen (weer) gemonteerd. De binnenkant wordt afgewerkt met wandbekleding / vloerbedekking. Hierbij houden we rekening met ons harige huisdier Fenna. Veel spullen voor het interieur zijn los verkrijgbaar. Ik zou ook zelf dingen kunnen maken.
De apparatuur en verlichting in het interieur laat ik voornamelijk op 12 volt draaien. De energie wordt geleverd door een omvormer en/of een huishoudaccu, die automatisch geladen wordt zodra de 230V aansluiting gemaakt wordt. De bedoeling is om het circuit van de auto gescheiden te houden van dat van de camper. Het zou wat raar zijn als de wagen zou starten als ik het licht bij het bed aandoe. Hahaha!
Er zijn campers uitgerust met een aparte lpg tank om te kunnen koken en verwarmen met gas. Een openhaardje lijkt mij leuker, maar......haha!
Natuurlijk zal de wagen voorzien moeten worden van dakluiken en ramen. Er zijn veel dingen die ik zelf zou kunnen doen. Zelfs al zal het voor de eerste keer zijn. Mocht het echt lastig worden, dan hebben we nog handige zoons en kan ik desnoods naar een specialist gaan. Natuurlijk zijn er ook nog de bekende accessoires, zoals een luifel en bagage- en/of fietsenrek.
Een globale berekening wekt de indruk, dat we op die manier een stuk goedkoper uit zijn. Plus dat we en een (jongere) bus en een nieuw interieur geheel naar onze wensen hebben. En ik ben een tijdje van de straat. Na de bouw is het richting de RDW rijden voor een keuring. En dan maar hopen dat ik niet iets essentieels vergeten ben. Deze video toont een wel heel slimme (en dure) oplossing :

Een lekke band!

Eens moet de eerste keer zijn. Sinds de aanschaf van de Matrix in 2009, heeft de wagen geen lekke band gekend. Vanmiddag was het zover. Toen we naar de auto liepen, zag ik dat ie door zijn rechter band gezakt was. Dus wachtte mij een klusje alvorens we naar Kampen konden vertrekken. De handschoenen gingen eerst aan. Omdat we achterin de auto er geen opberghok op nahouden, kon ik vrij gemakkelijk bij het reservewiel en het standaard boordgereedschap komen. Als extra heb ik een mooie grote kruissleutel aan boord. Ik heb van dat ding de benodigde dopmaat een kleurtje gegeven : groen. Zo beloop ik niet de kans maximaal drie keer de verkeerde dop te kiezen.
Ik heb eerst de wielbouten gelost. Een kort slagje maar. Daarna heb ik de wagen met de krik omhoog gebracht. Het lekke wiel hing los van de grond, toen ik de bouten een voor een verwijderde.
Wiel eraf, reserve erop en de bouten teruggeplaatst. Handvast. Krik laten zakken tot het rubber stevig op de klinkers stond. Vervolgens heb ik de bouten vastgezet. Een klusje van nog geen 10 minuten.
Nieuwsgierig onderzocht ik het loopvlak van de lekke band. Ja hoor, keurig in het midden van het loopvlak zag ik de glinsterende kruiskop van een schroef!
Toen ik dat ding daar zag zitten, moest ik gelijk aan de loods denken. Gisteren waren de parkeervakken bij de loods bezet. Dus parkeerde ik de auto wat verderop. Ik weet dat bij die loodsen veel metaal op de grond ligt. Schroeven, spijkers, bouten, moeren en afgezaagde metaal. Ik heb eerder dat soort afval bij de loods van Ben opgeruimd. Dat de schroef in de achterband zat was logisch, want ik heb de auto achteruit ingeparkeerd. Later ben ik met die schroef in de band naar huis gereden. De schroef vond dat ritje blijkbaar machtig mooi, want zijn kop glom nog steeds!
De lekke band hebben we afgegeven bij een bandenboer. De band wordt van binnenuit geplakt, zo vertelde de receptionist mij. Met die methode ben ik niet bekend. Ik heb wel heel wat proppen in scooterbanden geschoten. Het retourtje Kampen zonder reservewiel verliep gelukkig zonder problemen.

Nemen zonder te geven

onze waakhond

Een inwoner van mijn geboortedorp heeft gereageerd op een oproep van de gemeente. De oproep is gericht aan hondenbezitters. Hen wordt gevraagd extra op te letten als ze de hond uitlaten. Indien zij verdachte situaties tegenkomen, worden ze gevraagd de politie te waarschuwen. Hier in Dronten heet het project Waaks!. Wij hebben ons toen ook daarvoor aangemeld. Als tegenprestatie krijgen we verder niets. Zelfs geen korting op de hondenbelasting. Da's nog een omissie.
In mijn geboortedorp schijnt het nog erger te zijn. Een inwoner regeerde via een prachtig schrijven als volgt :

"Beste Burgemeester van Leiderdorp, 

Vandaag ontving ik een brief waarin u mij als hondenbezitter vraagt om tijdens het wandelen met de hond extra op te letten op verdachte situaties. Ik kom volgens u nou eenmaal vaker buiten dan andere inwoners van Leiderdorp en dus is de kans dat ik iets zie ook evenredig groter. Ik moet daar een beetje om lachen, want Leiderdorp is een nogal hond-onvriendelijke gemeente. Alleen voor deze dieren moet namelijk belasting betaald worden en van dat geld heeft uw dorp overal borden geplaatst waarop mij wordt duidelijk gemaakt dat de hond vooral niet los mag lopen, in tegenstelling tot alle andere dieren, van kleine cavia's tot grote paarden. Ook moet alles wat de hond achterlaat opgeruimd worden, wederom in tegenstelling tot de vele honderden katten en de ook ruim aanwezige paarden. En toch is het juist de groep mensen die zo'n hond hebben, die u vraagt om op de spullen van de andere inwoners te letten?? Toevallig is in de afgelopen jaren zowel mijn auto als mijn boot gestolen in datzelfde Leiderdorp, dus ook voor mij was het al een tijdje duidelijk dat er zeker iets moet gebeuren. Maar met deze aktie maakt u uzelf en de rest van het college wel behoorlijk belachelijk.... Misschien is het een idee om iedereen die een dier heeft, hoe groot of klein ook, dezelfde belasting te laten betalen en van de opbrengst de beveiliging in het dorp te verbeteren? En laat dan alle andere inwoners ook maar een belasting betalen voor het te weinig buiten komen of zo, een binnenblijfbelasting? Dan kunt u de veiligheid gewoon zelf regelen, want is dat niet primair een zaak van de gemeente? Dan voel ik me als hondenbezitter ook niet meer zo in de zeik genomen en zal ik beloven voortaan mijn ogen open te houden terwijl ik in mijn ene hand een riem en in mijn andere hand een dampend plastic zakje vasthoud... 

Met vriendelijke groet, 

een Leiderdorper...

Geïsoleerd en toch koud

Ze zijn de zijgevel van het huisje vandaag opnieuw aan het voegen. Het lawaai begon om half acht. De mannen hadden het tijdstip van aanvang gisteren doorgegeven. Ze wilden ook stroom hebben, anders konden ze ons niet uit ons bed beitelen. Ik heb ze maar even gevraagd welke muren ik vrij moot maken. Dat viel dus mee. Ze doen alleen de zijgevel en de deur-kant van de fietsenschuur. Mijn afdak voor de CBX mocht blijven staan.
De busjes kwamen vanmorgen om 7.15 uur aan. Ik was toen al weer fris en fruitig. Tijdens het verwijderen van de oude voeg (wat een kolere herrie maken die beitels!), zijn wat bakstenen losgeraakt. Toen ik door zo'n gat in de spouw keek, dacht ik : "Wat zien ik?!" Ik zag tot mijn verrassing namelijk isolatie! Je weet wel die bekende gele glaswolplaten. Er is dus wel degelijk isolatie aangebracht en toch is die buitenmuur aan de binnenkant koud! Ik zag ook dat de iso-platen niet keurig aaneengesloten waren. Ik kon heel duidelijk de naden / kieren zien. Misschien is dat het probleem. Mocht ik iets tegen die koude muur willen doen, dan zal ik het aan de binnenkant moeten regelen. Misschien met een voorzetwandje.
Vandaag zitten we voorlopig gebeiteld. En... we leren gebarentaal!

Moslimdiscriminatie groeit

Zelf verbaast het mij niet. Waarom luisteren veel moslims zo graag naar haatpredikers, die geloofsgenoten tegen niet-moslims ophitsen? Waarom willen moslims niet met onze maatschappij meedoen? Waarom spreken zij die nota bene hier geboren zijn over 'wij' en 'Nederlanders' in plaats over 'wij Nederlanders'? Als je dan toch zo met het geloof schermt, vooral ook rond de ramadan, waarom gedraag je er dan niet naar? Waarom spreek je nog steeds geen fatsoenlijk Nederlands als je hier bent geboren of meer dan 10 jaar woont? En tot slot : waarom hangen jullie tijdens school- en/of werktijden op straat rond?
We horen en zien veel te weinig positieve zaken uit de moslimwereld. Wie er niet bij wilt horen, voelt zich inderdaad gediscrimineerd. Ergo, niet klagen maar (je anders) (ge)dragen. Of geef de moslimvrouwen de scepter.

Leven met een Friese Stabij

Fenna is een totaal andere hond dan die we tot haar komst gehouden hebben. Ze heeft weliswaar qua voorkomen dezelfde uiterlijke kenmerken, vier poten, een eigenwijze kop en een staart, maar daar is dan ook alles mee gezegd.
We kochten haar toen ze nog een pup van 8 weken was. Van begin af aan had ze problemen met eten. Ze is behoorlijk kieskeurig. Natuurlijk wilde ze eerst niet een een riempje lopen, maar de baas z'n wil is wet. Een kwestie van geduld en doorzetten dus. Vergeet niet : het is een Friezin. Buiten zagen we dat ze nogal schrikachtig is. We hebben Fenna direct laten wennen aan allerlei geluiden en situaties. We zijn ook direct begonnen haar fysiek te controleren. Dus in de oortjes kijken en doen alsof je die van binnen (oorschelp) schoonmaakt, tussen de voetkussentjes wat rommelen, onder haar staart, in haar bek en meer van die anders gevoelige plekken. Uiteraard leerden we haar ook aan de borstel en de kam wennen. Ze vindt het tot op heden heel gewoon. Vaak zelfs lekker.
Als pup was ze dus al erg schrikkachtig en wat bang uitgevallen en dat is ze nog steeds. Wat haar emoties betreft lijkt het alsof ze een ingebouwde turbo heeft. Ze zit vrij snel in de rode zone als ze opgewonden raakt van bij voorbeeld een bel of wanneer iemand het huis binnenkomt. Ze is dan lastig te temperen. Hetzelfde geldt voor haar gedrag als ze buiten een konijn of kat ziet. Het is een jachthondje en dan gaat de knop ook echt om. Rustig blijven en wachten tot ze terugkomt is dan het beste. Vanwege dat jachtinstinct is ze ook een snuffelaar. Ze kan nauwelijks een paar meter gewoon lopen. Ook als ze haar behoefte moet doen, wordt dat moment voorafgegaan door veel gesnuffel en gedraai. Blijkbaar stimuleert ze zo haar aandrang.
Ze heeft geleerd los te lopen. Ook naast de fiets. Ze luister goed. Ze heeft geen moeite om in een hondenkarretje of mandje achterop te zitten. Zelfs in een fietstas! Als ze moe is (Fenna hapt dan als teken even in een broekspijp), is alles snel beter dan lopen.
De eerste paar jaren speelde ze graag met andere honden. Groot, klein, maakt haar niet uit. Maar daarna werd het minder. Aan bepaalde hondjes heeft ze een hekel. Fenna is een paar keer aangevallen door zo'n klein mormel. Fenna is toch ook een bange hond. Ze gaat weliswaar tekeer, maar je kan aan haar houding zien dat ze op dat moment onzeker is.
De stabij loopt over van energie. Elke dag moet ze flink aan de bak, om de accu te legen. Gelukkig is ze thuis geen sloper. Ook niet wanneer ze alleen is. Geen van onze honden waren slopers. Een kwestie van opvoeden? Al onze honden zijn altijd meegegaan op vakantie. We hebben daarbij nauwelijks problemen ondervonden. Neit van onze eigen honden, wel van andere (tegen de regels in loslopen).
Ze is nu 4,5 jaar. Het eten gaat prima. Ze is erg slim en aanhankelijk. Ze kan niet echt rustig in haar mand liggen. Ze is erg alert. Alleen als we in de buurt zijn en zelf op onze kont zitten, horen we haar soms snurken. Natuurlijk verwisselt ze ook van vacht. De verzorging blijft beperkt tot borstelen en kammen. Ze is nog nooit geknipt, zoals onze bouviers en bobtail. Ze heeft geen moeite met kinderen. In tegendeel, ze vindt die erg leuk. Zelfs Emma heeft haar onder controle. Maar ja, Emma is grote honden gewend. Dus zo'n kleintje kan ze ook aan. Ze gaat gemakkelijk in de auto mee. Op de heenweg is ze wat onrustig en moet ze even wennen aan de rit. Misschien omdat we nauwelijks de auto gebruiken. Op weg naar huis heeft madame nergens last van. En wij dus ook niet. Fenna is een aanhankelijke, slimme hond met heel veel energie.

Afspraak is afspraak!

Voor afgelopen weekend had ik een afspraak gemaakt om een camper te gaan bekijken. De eigenaresse zei dat ze om 12.00 uur kijkers kreeg. Daarna zou ze naar Amsterdam gaan en dus niet thuis zijn. Ze beloofde mij te bellen zodra de kijkers weer vertrokken waren. Tegen 15.00 uur ontving ik een sms berichtje : "De eerste kijkers zagen af van een koop. Er waren vanmiddag andere kijkers spontaan gekomen, die de camper wel gekocht hebben." Tja, denk je als tweede op de lijst te staan, is dat niet zo. Ze zou 's middags toch naar A'dam gaan? Jammer.
Gisteren heb ik een afspraak gemaakt met een autobedrijf in het noorden des lands. We wilden daar een andere camper, een VW met een 5 cilinder diesel motor, bekijken. Meneer zelf zou er niet zijn, maar een collega van hem wel. Ik sprak af, dat we rond 10.00 uur ter plaatse zouden zijn.
We waren vanmorgen rond tien uur ter plekke. Er was niemand te bekennen, ondanks dat we onderweg nog even gebeld hadden met de collega. We hebben toen nogmaals gebeld en tot mijn verrassing zei meneer de collega, dat hij een maat zou sturen. Huh? Hij zou toch zelf komen? We bekeken de camper van de buitenkant. Hij zag er opvallend goed uit. Geen roest en/of schade. Van binnen oogde hij nogal krap. Het bed was nogal klein; meer iets voor mensen die net verkering hebben.
Na een half uur wachten was bij ons de maat vol. We zijn maar weer huiswaarts gekeerd. We zijn niet teruggebeld met de vraag : "Waar bent u?" Het positieve is, dat we de camper van buiten hebben bekeken en hem van onze lijst geschrapt hebben. Dat model en type gaat het dus niet worden. Zo zie je maar weer, je moet wel opletten wie je als waarnemer van je zaak aanstelt.
Als ik advertenties bekijk heb ik ook een tabblad met de website van de RDW erbij. Als het kenteken bekend is, kijk ik even naar de RDW gegevens. Helaas kom ik nogal eens tellerstanden tegen, die een vreemd verloop kennen en daarom niet geregistreerd zijn bij de RDW. Het geeft te denken. In een aantal gevallen is een ruilmotor geplaatst in andere lijkt de stand teruggedraaid te zijn. Ik kan ook zien hoeveel eigenaren de wagen gehad heeft en of ie geïmporteerd is. Een beetje verstand van auto's in technisch opzicht is ook handig.

JSF naar Leeuwarden

Er zijn mensen die staan te juichen vanwege de komst van de JSF. Oké, dat achterhaalde ding ziet er mooi uit. Maar ja, daar kopen we zo'n toestel niet voor. Zo'n tien(!) jaar eerder was al vastgesteld dat de JSF niet echt beter is dan de huidige verouderde F16. Erger : die oude F16 zou de JSF zo uit de lucht schieten. Maar ja, het is een Amerikaans toestel en dus gaan we ervoor. In tegenstelling tot Amerikaanse auto's, want daar heeft iedereen, inclusief de ANWB, de pest aan. Op Leeuwarden is dus een reeds verouderd vliegtuig geland. Hieper de hiep Hoera! Voor wie van mooi antiek houdt.
Al een behoorlijk aantal jaar geleden was er veel te doen omtrent dat toen al verouderde, zeer dure JSF toestel. Ik citeer een stuk uit 2010(!) :

"Al voor er een vliegend prototype was meer dan tien jaar geleden wist de Koninklijke Luchtmacht het: wij willen de Joint Strike Fighter (F35) en daartoe werd een zware lobby ingezet. Het toestel zou de Luchtmacht in staat stellen overal ter wereld moeiteloos met de Amerikanen samen te werken. Het argument waren de stealth ( moeilijk zichtbaar op radar)- eigenschappen van het vliegtuig.
Na de val van kabinet Paars 2 in 2002 stemde de nieuwe Tweede Kamer in met de instelling van een fonds om deel te nemen aan de ontwikkeling van de F35. Zo werd weer een stap gezet richting onvermijdelijke aanschaf van de vermeende wonderjager. In de jaren erna  bleef de JSF politiek omstreden, een aantal partijen zoals de VVD en het CDA waren consequent voor, het maakte niet uit wat voor tegenargumenten er op tafel kwamen. De lobby van de Luchtmacht bleef onvermoeid doorgaan met het eindeloos herhalen  van dezelfde mantra beste toestel voor de beste prijs. Geen concurrent van de JSF kon in de schaduw staan van het nog in ontwikkeling zijn de Amerikaanse product.
Daar dacht de Amerikaanse denktank RAND Corporation anders over na een simulatie in 2008 waarin de F35 vergeleken werd met  moderne Russische- en Chinese toestellen. De kritieken waren niet mals: de F35 zou inferieur zijn qua acceleratie, klimvermogen en in korte draaien. Het RAND rapport: “Can’t turn, can’t climb, can’t run.”
De bouwer Lockhheed Martin verklaarde dat de simulatie niet volledig was en de Amerikaanse luchtmacht concludeerde na een eigen analyse dat het toestel vier keer zo efficiënt is als de huidige 4e generatie jachtvliegtuigen.
De kritiek verstomd echter niet, in een uitzending van NOVA in 2010 noemde de Amerikaanse vliegtuigontwerper Pierre Sprey de F35 zwaar en traag en kon voor al dat geld maar weinig wapens meevoeren. De stealth eigenschappen werden duur betaald, weinig waar voor je geld aldus Sprey.
Terwijl niet is vol te houden dat de JSF iedereen achter zich laat, ook de Zweedse concurrent Saab Grippen klimt en draait onder meer sneller omdat die bijna de helft lichter is, is ook de vraag niet beantwoordt waar dan dit specifieke toestel ingezet moet worden. Een moderne onderscheppingsjager als de Saab is voldoende voor de luchtverdediging van Nederland. Zelfs de nieuwste versie van de F16 is tegen een veel aangenamer prijskaartje een reële mogelijkheid.
Er is meer concurrentie aan de horizon. De ontwikkeling van onbemande vliegtuigen (drones) is in een stroomversnelling gekomen en misschien is een duur toestel als de JSF wel in kortere tijd dan gedacht feitelijk weer achterhaald."
De Chinezen hebben het ontwerp ook in handen gekregen. Misschien kopen we ongezien een Made in China versie. Hahaha! Hoe dan ook, de politici beslissen en sturen 'onze jongens' wederom met rommel de oorlog in. Zo gaat het al decennia, zo niet eeuwen. Afgaande op de specs legt de 'nieuwe' F-35 het af tegen een gemiddelde Russische jager, zoals de SU-35.

UWV zet basisartsen in

Dat is niet de eerste keer, want het UWV heeft al eerder artsen ingezet, die nog geen echte artsen of nieuwbakken waren. Dat heb ik zelf aan den lijve ondervonden.
De herkeuring had weinig om 't lijf. Ik mocht al mijn kleding aanhouden. De jonge vrouw keek me een paar keer aan en stelde wat onnozele vragen. Ze vroeg niet eens naar mijn klachten. Met gevolg dat ik gedeeltelijk arbeidsgeschikt werd verklaard. Een fout, die niet meer hersteld kon worden. Zeiden ze bij het UWV. Daarna bood men mij werk aan, dat ik volgens mijn beperkingen volgens het zelfde UWV beslist niet (meer) mocht doen. Kortom, waardeloos!
Ik was in die tijd depressief en mijn grijze massa werkte nogal vreemd en vertoonde opeens erg veel gaten. Samen met mijn paniekaanvallen vormden ze een lastige handicap in het dagelijks functioneren. In alle gevallen waarin ik een arts of zogenaamde arts had gesproken, zijn mij op geen enkele manier vragen gesteld, die mijn beperkingen en/of geestestoestand zouden kunnen vaststellen. Over mijn zware paniekaanvallen zei een arts : dan kunt u toch met de trein reizen.  De geneeskrachtige werking van een trein was voor mij iets totaal nieuws. Niemand heeft ooit naar mijn heftig kloppend hart of mijn ademhaling geluisterd noch mijn bloeddruk opgemeten of naar de reden van mijn bovenmatig transpireren gevraagd. Het waren louter fysieke testen, zoals kniebuigingen, op een been staan en mijn beide armen strekken en spreiden, die ik gedaan heb. Op die manier werden mijn psychische problemen en arbeidsongeschiktheid vastgesteld. Knap hoor. Later bleek die arts niet eens een echte arts geweest te zijn. Ik zou maar goed opletten als je gekeurd moet worden en mocht je net als ik toen psychische problemen hebben, neem dan iemand mee.

024- boeven

De laatste tijd worden we geteisterd door telefoontjes van 024 boeven. We nemen het vaste toestel niet op. Helaas is het niet mogelijk om de nummers en/of het kengetal te blokkeren. Bij mobiele telefoons kan dat wel. Dus we moeten telkens even op het schermpje kijken, om te zien welk nummer er belt. Inmiddels hebben we een lijstje met alle abonneenummers doorgegeven aan de Hermandad. Dus mocht je in Nijmegen en/of omgeving bezoek krijgen van de politie, dan weet je waar het over gaat.

Kind van de rekening

Ongeveer de helft van de pas geboren baby's zijn van ouders, die niet met elkaar gehuwd zijn of een officieel samenlevingscontract of geregistreerd partnerschap met elkaar hebben. Van mij mag het hoor. Relaties zijn gebaseerd op wederzijds vertrouwen. Daar is geen papiertje voor nodig. Helaas gaat de wet en in veel andere gevallen ook het bedrijfsleven daar niet in mee. Die willen een verbintenis op papier.
Waar ik moeite mee heb, is de situaties waarin kinderen bewust opgroeien met maar één ouder, zoals BOMs. Of kinderen van homoseksuele stellen. Het komt mij erg onnatuurlijk over, dat een kind pappa 1 en pappa 2 heeft of mamma 1 en mamma 2. Ik zou als kind zulke ouders wantrouwen. Mannen zijn nu eenmaal heel anders dan vrouwen. Kinderen hebben een vader en een moeder nodig. Dat vind ik. Gebleken is dat die kinderen later vaak psychische problemen krijgen. Ze herkennen zich niet (adoptiegevallen) of niet helemaal in hun ouders en missen zodoende een soort genetisch anker en verleden. Ik ken een geadopteerd iemand, die in eerste instantie niet nieuwsgierig was naar zijn achtergrond. Maar vijf jaar later begonnen toch zaken aan hem te knagen. Dat onbestemde gevoel had zijn weerslag op zijn dagelijks functioneren. Uiteindelijk besloot hij toch op zoek te gaan naar zijn biologische ouders. Die heeft hij onlangs gevonden. Vaak zijn het zoektochten naar innerlijke rust en plamuur, een middel om schreeuwende leegtes op te vullen.
Afgezien van renners van de Rabobank, zijn er ook kinderen van de spermabank. Zij zijn op zoek om heel andere redenen. Ze willen voorkomen dat ze onwetend met een halfzus of broer een relatie aangaan en daarmee kinderen krijgen. Er zijn locaties in ons land, waar men 'inteelt' geen enkel probleem vindt. Nog niet zo lang geleden kreeg iemand na de bevalling te horen, dat hij niet de vader van de pas geboren tweeling is. Oeps! Dat lijkt mij een flinke dreun. Getrouwd, geregistreerd enz. is dus geen enkele garantie. Vertrouwen, daar gaat het om.

Een auto van de zaak

Ik heb er vele gereden; auto's van de zaak. In mijn ogen waren ze ook echt van de zaak. Ik leende die auto's slechts. Om die reden sprong ik altijd zuinig met die auto's om. Om dezelfde reden stond ik hem af, als een collega hem voor zakelijke doeleinden nodig had en hij geen passend vervoer had. Immers, het was een auto van en voor de zaak. Van die zaak aten we allemaal.
Toch heb ik een leidinggevende gehad, die van mening was dat het zijn auto was. Ook toen ik een keer met vier dikke discpacks van Zoetermeer naar Amsterdam moest voor wat testwerk in de Vliegtuigstraat. Mijn leidinggevende stond erop dat ik met de bus en trein zou gaan. Als ik met mijn eigen auto zou gaan, zou ik de kosten op basis van het OV vergoed krijgen. Het bedrijf kende weliswaar een km-vergoeding, maar die kreeg ik dan niet. En dus werd er door mij gesjouwd noch getest. Ik was toen nog niet gek.
Bij dat zelfde bedrijf deed men in die maand bij de plaatselijke politie aangifte vanwege een ongewenste auto die al maanden op de parkeerplaats stond. Toen de politie de zaak had uitgezocht, bleek het te gaan om een leasewagen van het bedrijf zelf.....

Vies ziekenhuis

Op de tv zender SBS 6 zag ik een reportage over een vies ziekenhuis. De beelden, gemaakt met een verborgen camera, bevestigen de verhalen en klachten van patiënten en hun familieleden. Er doen zich relatief veel gevallen van bacteriële ziekten voor na operaties. Het toilet bij de Hema is zeer schoon, vergeleken met dat van dit ziekenhuis. Helaas reageerde het ziekenhuis nogal lauw op de bevindingen. Het weet zich daarin gesteund door de instantie die dat controleren moet. Maar kan het niet zijn, dat ook die controle alles behalve correct is? Zo kritisch is dit ziekenhuis niet. En laten we wel zijn, een patiënt die daar zieker wordt levert immers weer extra geld op?
Ik zou nooit in het St. Anthonius Ziekenhuis in Nieuwegein opgenomen willen worden. Het is er niet alleen smerig, ook de verantwoordelijken doen niet hun werk naar behoren.

Een crossertje opknappen

Afgelopen week heb ik een verzoekje geaccepteerd een cross-machientje op te knappen. De tweewieler is van onze kleinzoon Tim. Zo te horen moeten de rollers en misschien meer (trekveertjes) vervangen worden. De rest van het blok inclusief de carburatie kijk ik dan ook even na, net als de remmen, verlichting enz. Het geheel begint al behoorlijk van pikzwart naar roestbruin te verkleuren. Daar zal ik ook iets aan gaan doen. Daarna kan deze mini flat track weer de baan op.

De voegers komen

 We kregen een brief van de woningbouwvereniging. De gevels van de woningen en de fietsenschuurtjes worden komende weken opnieuw gevoegd. Dat betekent, dat alles van de buitenmuren verwijderd moet worden en uiteraard ook last van niezen, hoesten, stofhappen en trillende trommelvliezen. Ik draai bij voorkeur niet een schroef in een voeg, dus dat scheelt. Ze zijn een eind verderop al gestart.
Voor ons houdt het niet echt veel in. Alleen het verwijderen van de steigerhouten zithoek zal wat werk opleveren. Ik ga er vanuit, dat het afdakje van de motorfiets, dat met de kopse kant tegen het schuurtje staat, mag blijven staan. Als ik dan toch die zithoek moet verwijderen, dan kan ik gelijk wat aan de omheining erachter doen. Die ga ik tot borsthoogte dichtmaken met rabatdelen. Als het stof opgetrokken en verwijderd is, gaan we de bovenkant opnieuw voorzien van een zijwand van tent- of zeildoek of klapramen. We willen dat deel kunnen openzetten, zodat we de boel wat kunnen laten doorwaaien als het te warm wordt. Daarna zal het dak stofvrij gemaakt moeten worden, voordat we het schaduwdoek er weer opzetten.

Hopelijk is dan de rust weergekeerd in en om huize van O. Hoewel, er wacht mij nog een cross motortje, wat oud ijzer dat gedemonteerd moet worden en een tuin. Pfff! Had ik maar gewoon een baantje....

Klein Syrië

Vanmiddag kwam het zomaar opzetten : het lijkt hier wel Klein Syrië. Zo kunnen we het pleintje waaraan wij wonen inmiddels wel gaan noemen. Ik telde zo'n acht Syrische kinderen. Aan de ene kant best wel leuk; wat leven in de brouwerij. Aan de andere kant : het is wel even wennen aan het geschreeuw, het onbesuisde gedrag (fietsen en banjeren door de beplanting, het voetballen) en..... het zwerfvuil. Over dat laatste is al diverse keren gesproken. Afgelopen week ook met ouders. Maar het probleem blijft. Sommige Nederlandse bewoners beginnen zich wat te ergeren aan die kinderen en hun ouders. Vooral vanwege hun houding. Als je met hen praat, kijken ze je aan (als ze dat al doen) met een blik van "waar bemoei jij je mee?".  We hopen maar, dat het allemaal goed komt.
Opvallend is ook, dat kleine kinderen (onder de 10 jaar) doordeweeks 's avonds rond negen uur nog op straat spelen. Blijkbaar is dat in hun cultuur heel gewoon. De volgende ochtend rond kwart over 8 zitten ze weer bij pa en moe achterop de fiets om naar school te gaan.
De ouders gaan twee keer per week naar de inburgeringscursus. Zouden ze daar ook iets te horen krijgen over het milieu in het algemeen en zwerfvuil in het bijzonder en dat kleine kinderen na Sesamstraat naar bed gaan?
Je zou toch denken dat er lering getrokken is uit de ervaringen met Marokkanen. Uit die groep spreken velen van de 2e en 3e generatie nog steeds zeer slecht Nederlands. Velen maken daardoor weinig kans op school en later op een baan, met gevolg dat ze op een andere manier (=criminele) aan inkomsten komen. Samen met de sociale (uitkeringen) en juridische kant kosten ze de maatschappij zodoende een vermogen.

MH17 schade claimen?

In het nieuws lees ik dat Australische nabestaanden een schadeclaim willen neerleggen bij Rusland i.c. Poetin. Als argument wordt gezegd, dat de daders pro-Russisch waren net als het gebruikte wapen. Ik ben bang dat die argumentatie nogal zwak is. Als ik moedwillig iemand met de auto aanrijd, dan is Zuid Korea i.c. fabrikant van onze Hyundai toch niet verantwoordelijk? En omdat ik er voorstander van ben ons land aan België weg te geven, is dat land dan ook betrokken? Ik vind het maar een vreemde redenering. Als het zo zou zijn, dan gaat het dus om Oekraïense inwoners die met Russisch wapentuig het vliegtuig neergehaald zouden hebben. Het zijn dus die Oekraïense opstandelingen die aangepakt moeten worden.
De IS strijders maken gebruik van Japanse auto's en wapens van Amerikaanse en Russische makelij. Daar pakt men toch ook de IS strijders zelf aan. Ik vind het hele gedoe rond MH17 erg gezocht. Al met al is de claim ook vreemd, gezien eerdere (december 2015) Australische bevindingen. Daarin werd gesteld dat Rusland niet schuldig is.

Boren in steen

modern geboord gat met moderne plug

Toen ik onlangs met een boorhamer een 6 mm gat aan het boren was in een muur, dacht ik onwillekeurig terug aan mijn pa. Het was in de jaren 50, toen ik hem een keer een schilderijtje zag ophangen. Zoveel vrije tijd had pa niet, dus was het bijzonder wanneer hij even thuis was. Mijn vader begon met het maken van een gat in de (bakstenen) muur. Dat deed hij met een soort beitel met een punt. Daar sloeg hij met een hamer op. Na elke klap draaide hij het beiteltje een slag. Pa sloeg vrij snel, want op zeker moment was het beiteltje een aardig eind in de muur verdwenen. Mijn boorvader deed op die manier toen al de huidige klopboor / boorhamer na.
Toen het gat diep genoeg was, pakte hij uit een doosje iets wat op gedroogd grijs papierpulp leek. Hij legde wat van dat spul op een schoteltje en deed er wat water bij. Na een korte wachttijd maakte hij een papje van dat spul. Dat papje drukte hij voorzichtig in het 'getimmerde' gat. Daarna was het weer even wachten. Het spul moest namelijk drogen. Toen dat in pa's ogen gebeurd was, kon het haakje erin worden gedraaid. En hoppa, het schilderijtje hing.
Dat boren ging bij mij wat sneller. Prrrrrrt! Klaar (en de halve buurt weer bij de les). Plugje erin, klap met de hamer erop en schroef erin gedraaid met de accuschroefmachine : pieuw! Klaar!

Oud Harley-Davidson gerucht

Een van de verhalen die ik te horen kreeg in de Belgische Ardennen van Weslake bakkenist Kiers hoorde, ging over een opvallende gebeurtenis. Een jongeman in Magnolia Springs (USA) kocht midden jaren 90 op een sloperij een frame van een Harley Davidson. Hij wilde een motorfiets bouwen en betaalde voor het frame een habbekrats.
Eenmaal aan de slag had hij een paar onderdelen nodig. Hij plaatste bij de fabrikant in Milwaukee een bestelling. Daarvoor moest hij het framenummer opgeven. In plaats van de bestelde onderdelen, kreeg hij een brief van de fabriek. Men bood 5.000 dollar voor het frame! De jongeman was niet op zijn achterhoofd gevallen en sloeg het aanbod af. Na een week ontving hij weer een brief van Harley-Davidson. Dit keer bood men 10.000 dollar. De jongeman krabde achter zijn oor en weigerde opnieuw. Dit keer liet hij de brief met het antwoord door een advocaat sturen.
Een paar weken later belde tv ster Jay Leno! Leno bood voor het oude frame 750.000 dollar! En weer werd het aanbod voor een oud frame afgeslagen! Leno verhoogde zijn bod naar 2,5 miljoen dollar!!! Pas toen ging de jongeman akkoord. Na de deal vroeg Leno hem even onder het zadel te kijken en alles hardop te lezen wat hij daar aan tekst aantrof. De jongeman keek onder het zadel en las : "For Elvis, love, Priscilla".
Het verhaal ging dat Priscilla Elvis voor diens verjaardag telkens een Harley-Davidson had geschonken. Ze deed dit zeven keer. Jay Leno had er al vijf in bezit. Hij is nog op zoek naar de laatste.
Of het allemaal waar is? Jay Leno wist van niets. Maar het is desondanks een bijzonder verhaal.

Volleybal-dames naar Rio!

Afgelopen week heb ik het nationale dames volleybalteam gevolgd in hun strijd voor een ticket naar Rio de Janeiro. Ik heb mooie wedstrijden gezien. Vanmorgen haalde het team de laatste punten voor de ticket binnen. Tegen Peru werd het 3-0. Het volleybal boeit mij nog steeds. Een mooie sport zonder fysiek contact met de tegenstander. Ook erg weinig gezeur tegen de scheids en de mogelijkheid om tegen de beslissing van de scheids met behulp van video te protesteren. De puntentelling is anders dan die in mijn actieve periode. Toen telde men per set tot en met 15 punten, nu t/m 25. Met uitzondering van extra sets, die gaan dan weer t/m 15 punten.
Wat mij tijdens het toernooi opviel, was het puntenverlies door foutieve opslagen. Ik herinner me nog dat we in mijn tijd vaak op zeker speelden. Liever een gemakkelijke bal dan het risico op puntverlies.
De dames gaan dus naar de Olympische Spelen. Mooi, gefeliciteerd!

Alsmaar die vragen

Wat is er?...WAT IS ER!!

We hebben al zo'n 40 jaar honden. Niet dezelfde, want zo oud worden die beesten niet. Een hond moet onder appel staan. Zo'n beest moet helder te verstaan gegeven worden wat ie moet doen. Of  moet laten. Dus is het 'Vooruit!',  'Hier!', Foei!, 'Plaats!' (naar z'n mand), 'Zit!"en 'Af!'. Dat was het zo'n beetje. Een hond is wat dat betreft een goed verstaander met een half oor. We hebben nooit aan die flauwekul van pootje geven of je staart pakken gedaan. Een hond is toch geen circusdier?
Daar waar het misgaat met honden, is de oorzaak vaak te vinden in het gebrek van commando's. Die hebben plaatsgemaakt voor vragen. Tja, wie Nee heeft kan Ja krijgen. Maar bij een hond blijft het in dat soort omstandigheden dus bij Nee.
Net als bij kinderen. Veel ouders geven geen commando's, maar stellen vragen : "Zou je niet naar huis toe gaan?". "Wil je even hier komen?", "Wil je niet met je vinger in die hond zijn ogen prikken?" "Zou jij het leuk vinden als mamma jou eens in je gezicht slaat?", "Wil je dat niet meer doen?".
Als kind kreeg ik in dergelijke gevallen geen vragen, maar opdrachten : "Naar huis!", "Hier komen", "Niet doen!", "Afblijven!" Knal voor mijn hoofd (als ik mijn moeder geslagen zou hebben, wat ik nooit gedurfd heb), "Ophouden!".  Dat was allemaal duidelijke taal. Ik hoefde daarover ook niet na te denken. Zoals dat meisje (plm 10 jaar) op de broodafdeling, dat met haar handen stukken uit een brood stond te plukken. Haar moeder vroeg : "Waarom doe je dat nou?" Ik zag dat meisje diep nadenken en hoorde haar antwoorden : "Nou, daarom!"
Het respect verdwijnt door al dat gevraag. Zelfs de politie doet eraan mee : "wat zijn wij hier een het doen?" Ook aan vluchtelingen en andere immigranten wordt veel te veel gevraagd. Logisch dat ook bij hen weinig respect voor ons is.

Een kwestie van smaak

Te Koop. Mooie bank 4.500 Euro. Met gratis motorfiets!

Winkeldieven gepakt

De politie heeft rond het middaguur hier in het centrum van Dronten twee vrouwen opgepakt, die net eerder betrapt waren op winkeldiefstal. Het duo had een 'werkbezoek' gebracht aan een drogisterij. Een opgeroepen agent die vanwege een andere diefstal in een speelgoedwinkel toevallig in de buurt was, zag de twee vrouwen hard wegrennen. Ze gooiden hun tassen weg. Beiden zijn aangehouden. In de geprepareerde tassen trof de politie goederen ter waarde van honderden euro's aan.
Eerder deze week werd bij een Intratuin-vestiging in de Noordoostpolder een tweetal vrouwen op bewakingscamera's betrapt. Het waren bijna dezelfde. Bijna; het gaat in elk geval om zigeuners. Er werd melding gemaakt van Oost Europeanen, iets wat niet iedereen leuk vindt. Ik weet dat veel Oost Europeanen dat ook niet leuk vinden. Zo worden in Roemenië die boeven 'zigeuners' genoemd. Naar het aloude Duitse Siehe Gäuner (Kijk, boeven!). Het zijn voor hen dus geen Roemenen, ook al verblijven ze in dat land. Als deze boeven zich tijdelijk in Nederland zouden vestigen, zijn het immers ook geen Nederlanders. De gewone zigeuners worden op hun beurt liever Sinti of Roma genoemd. Oorspronkelijk komt dat rondtrekkend volk uit India en Iran. Zeggen ze.