 |
| motor-accu is weer vol |
Een vaste prik. Als we ergens langere tijd staan waar elektriciteit beschikbaar is, laad ik de accu's op. Dat doe ik als ik dan langdurig de radio gebruik. Meestal prop ik er een usb-stick in met muziek. Dankzij de voltmeter kan ik de conditie van de (auto)accu controleren. Die was gedaald tot 10 volt. Da's een beetje weinig. Zodra de accu opgeladen is, gaat de lader aan de huishoudaccu. Dan kan de koelkast er weer onderweg via de omvormer zijn energie uithalen. Na ruim 5 uur van verbruik is de HH-accu leeg. Maar de inhoud van de koelkast is dan wel steenkoud. Zonder aangesloten te zijn blijft ie nog een paar uur koud. Natuurlijk kan ik die accu ook via de dynamo en een speciaal stukje elektronica / schakelmechanisme opladen. Maar dat doe ik liever niet. Ik heb daar te veel aan problemen over gelezen. Mensen zaten dan met twee lege accu's of een kapotte dynamo (was niet krachtig genoeg) enz.
