In en om Berlijn is met gemengde gevoelens gereageerd op de komst van een Tesla fabriek. Er moest een flink bos voor verdwijnen en niet iedereen is overtuigd van de milieuvriendelijkheid van de e-car en de fabricage ervan (grondwater). Men vindt ook dat Musk de miljoenen die hij in de pleziertripjes naar de ruimte stopt, beter in de verbetering rond het winnen van kobalt kan investeren. Het gaat om het bekende, maar helaas vaak verzwegen feit dat kinderen in Congo onder erbarmelijke omstandigheden kobalt winnen voor de productie van accu's en batterijen. Daar besteden de reguliere media bewust geen aandacht aan. Dat Musk van zijn 230 miljard dollar daarvoor niet wat over heeft, typeert zijn gebrek aan empathie. In feite steunt en motiveert hij kinderarbeid / -misbruik. Vanuit Congo zijn al
aanklachten ingediend tegen o.a. Tesla en Apple.Ik heb de indruk, dat Musk elk milieutechnisch voordeel (als dat er zou zijn) van zijn e-cars teniet doet met een lancering voor een pretreisje naar de ruimte. Steeds vaker duiken berichten op van deskundigen, dat e-cars helemaal niet zo milieuvriendelijk zijn als wordt beweerd. Onder hen de
F1 expert Mario Illien.
