Vanmorgen hebben we de Matrix naar de garage gebracht. We zijn daarvoor speciaal ruim 30 km verderop naar Zwolle gereden. Omdat we daar, bij die dealer zeer goede ervaringen hebben opgedaan. Ze zijn daar merkbaar deskundig voor wat betreft het merk Hyundai. De Matrix krijgt daar een
troetelbeurt. Dat is een uitgebreide grote servicebeurt. We hebben de Matrix al bijna 3 jaar en tot dan heb ik het meeste onderhoud zelf gedaan. Zoals olie verversen, koelvloeistof bijvullen, bougies en filters vervangen. Maar ik heb geen uitleesapparaat en vooral niet te vergeten : ik ben geen automonteur.
Afhankelijk van het vooronderzoek heb ik wel besloten om, indien nodig, de remmen zelf te doen. Ik bedoel dan nieuwe schijven, blokken, trommels en remschoenen. Volgens mijn eigen controle is dat echter nog niet nodig. De Matrix heeft 174.000 km op de teller staan en is van 2008.
Onderweg, rijdend over de N50 naar de A28, zagen we een vrachtwagencombinatie pal op de bumper van een kleine personenauto rijden. Het was rond 09.00 uur, dus druk. We reden in karavaan met een snelheid van ruim 80 km/uur. Inhalen kan daar niet. Wij hebben niets met dat soort asociaal verkeersgedrag.
Dit keer wilde ik niet in de showroom wachten, vanwege de langere tijd die aan het werk verbonden is. Dus heb ik een vervangende auto meegekregen. Het is een Kia Picanto. Dat is weliswaar even wennen, maar de Kia is zeker geen verkeerd autootje. Lekker modern dashboard, stil en zuinig. Het enige waar ik nogal veel moeite mee heb, is het schakelen. Het pookje staat veel losser, waardoor ik geregeld een versnelling oversloeg. Dus reed ik na de eerste versnelling in z'n vierde of na de derde in de vijfde. In de Matrix positioneert de pook zich via de neutrale positie automatisch voor de volgende versnelling. Dus ik kan 'blind' schakelen. Bij de Picanto moet ik heel bewust en op gevoel schakelen. Daarbij geeft ie afhankelijk van de snelheid aan in welke versnelling het zuinigst gereden kan worden. Ook handig
Voor de rest : ach, ook dat autootje brengt ons van A naar B.
