Een fietsmand voor Fenna

Het is de bedoeling dat Fenna straks keurig naast de fiets meerent. Maar voor de langere afstanden heeft haar bazin een heuse hondenfietsmand gekocht. Een mevrouw Patricia uit Schoorl had er een te koop. Fenna heeft al een paar keer in de bakkersmand voorop gezeten en ze begint al aardig te wennen aan het fenomeen 'meerijden'. Alleen het meerijden in de auto vindt ze nog steeds tien keer niks. Ze is ook naar de dierenarts geweest. Ze is twee kilo aangekomen en heeft haar laatste pup-injectie gekregen. De dierenarts heeft haar ook gelijk maar ingeënt tegen rabiës. Ze kreeg daarvoor een erepenning. Even ging het mis. Met mij hoor. Fenna moest een pilletje innemen dat met een buisje voorzichtig in haar keeltje geblazen moest worden. Ik bood aan dat te doen. Dat ging dus verkeerd. Fenna blies net een seconde eerder dan ik, hik...slik... Als het goed is krijg ik geen last van wormen (meer).

Niet up-to-date

Vanmiddag viel een brief in de bus. Hij was geadresseerd aan de vorige bewoonster. Dat kan gebeuren als je net verhuisd bent. In dit geval lag het ietwat anders. We hebben de brief geretourneerd, want de bewoonster is al in 1996 overleden. In Almere ging het onlangs ook bijna faliekant verkeerd. Burgemeester Jorritsma wilde een 100 jarige gaan feliciteren. Maar die bleek inmiddels ook overleden. Een kwestie van de kwaliteit van dit stukje stadhuisproces wat bijstellen, om pijnlijke situaties in de toekomst te voorkomen.

Crisis in Lelystad

Hier in Lelystad is men al twee jaar(!) aan het steggelen over een zebrapad. Geen record hoor, want de coffeeshop scoorde bijna 6 keer hoger. Het komt het erop neer een verkeersbord 250 meter te verplaatsen en een paar witte balken op het wegdek te kalken. Maar daar slagen de ambtenaren niet in. Een schaamteloze vertoning die onnodig veel (belasting)geld, gevaarlijke situaties en ergernis kost. Het probleem is dat bewoners zelf wat ideeën hebben aangedragen. En dat pikken betrokken ambtenaren niet, want als er iets gedaan wordt moet het wel van het stadhuis komen. Dus voor straf stellen zij voor, dat de bewoners een onbehoorlijk eind moeten omlopen. De betrokken ambtenaren zijn duidelijk niet op de hoogte van de situatie ter plekke, gezien hun domme uitspraken. Het is hen in de afgelopen twee jaar ook nog niet gelukt om achter het bureau vandaan te komen om even een kijkje te gaan nemen. Dus sleept de kwestie zich voort. Het zal me niet verbazen wanneer de gemeente Lelystad de bewoners vertelt, dat er elders in de stad genoeg zebrapaden te vinden zijn om even te kunnen oversteken. Soortgelijke voorstellen heb ik helaas wel vaker gezien.  Maar ach, een bord verplaatsen en wat lijnen kalken kan toch iedereen? Daar hebben we toch geen ambtenaren voor nodig? Gewoon doen, mensen!

Geen broertje van Fenna

-Hé m'n broertje! Woef!
-Miauw!
-Eh... Miauw? Nee jôh, Woef!!
-Miauw!!

TSL toegevoegd

Eigenlijk geloof ik niet zo in al die mooie verhalen over allerlei olie- en brandstoftoevoegingen, die de motor als een zonnetje doen lopen of zelfs 'repareren'.  Veel van die additieven zijn op langere termijn schadelijk of gewoon onbruikbaar vanwege de aanwezigheid van een natte koppeling. Het schadelijke manifesteert zich voornamelijk in ongewenste aanslag  /neerslag met verstoppingen tot gevolg. Om die redenen heb ik bijvoorbeeld nooit Slick 50 of zo gekocht. Komt bij dat moderne oliën gewoon heel goed hun werk doen. En toch...., toch werd ik nieuwsgierig naar één bepaald product. Daarover las ik alleen positieve recensies. Vandaag heb ik de stoute schoenen aangetrokken en een flacon TSL gekocht. Waarom? Omdat bij het starten het inwendige bovendeel van het motorblok van de Seeley nog zo goed als olie-droog is. En dan zou een blijvende smerende film een heel adequate oplossing kunnen zijn. De Seeley moet ik om die reden (nog geen olie rondgeslingerd en/of gepompt) eerst tien keer kicken. Pas dan mag ie gestart worden.Dat scheelt in de slijtage van het 750 F blok volgens meneer Honda. Om toch alle risico's uit te sluiten heb ik de CBX als proefkonijn gebruikt. Uiteraard heb ik eerst dezelfde hoeveelheid (250 cc) olie eerst uit het carter gehaald. Vervolgens de flacon met TSL erin leeg gegoten. en toen kwam het 'moment supreme' : de CBX gestart. Na een rustige rit zette ik de fiets met draaiende, goed hete motor op de bok. Het viel mij direct op, dat het normaal luidruchtige blok aanzienlijk minder lawaai maakte en soepeler ronddraaide. Het stationaire toerental kon ik met 300 toeren verlagen. Vanmiddag heb ik weer gereden en tevreden geluisterd naar mijn stillere en soepeler draaiende motor. Als het zo blijft, dan doe ik zeker weten ook een flacon TSL in het carter van de Seeley.

Fenna's dagboek -3-

SV Lelystad A3 verslaat A2 ASC 62

Scrimmage in de schemering

Marco : man of the match

Vanavond moest de A3 van SV Lelystad 67 een inhaalwedstrijd spelen tegen de A2 van ASC'62 uit Dalfsen (Overijssel). Helaas liet de zon verstek gaan, zodat het maken van foto's haast onmogelijk was. De tegenstanders betraden het veld met een luid : Kat in 't bakkie! Het werd een stevige eerste helft, waarin toch SVL de nodige kansen kreeg. Een mooie voorzet van Marco werd door Ethan net over geschoten, terwijl niet veel later een schot van Ambrish gekeerd werd. Keeper Boris moest na ruim een halfuur handelend optreden om een doelpunt te voorkomen. Ook de hard werkende Marco en Ambrish kregen kansen en ketste een schot van ASC via een A3 verdediger net naast. Vlak voor rust was de vaak ongrijpbare Ambrish op links doorgebroken. Zijn voorzet op maat werd in één keer door Marco op de schoen genomen : 1-0.
De tweede helft heb ik helaas niet kunnen zien. Maar uit eerste hand heb ik vernomen, dat na de gelijkmaker de A3 sterk terugkwam en 2-1 scoorde. Keeper Boris werd afgelost door Frank, die prima keeperswerk verrichtte. De stand werd weliswaar nog via een penalty gelijk getrokken 2-2, maar uiteindelijk was het de A3 dat met doelpunten van Marco(totaal 3x, waarvan 1 vanuit een corner!), Mick en Ethan de eindstand naar 5-2 tilden.

Klaar voor het vaarseizoen

Vanmiddag ben ik met Fenna naar de jachthaven gewandeld. In de jachthaven van Lelystad Haven is men druk bezig met het voorbereiden van het komend vaarseizoen. Veel jachten staan op de wal en worden opgetuigd en naar het water versleept. Niet iedereen is zover. Hier en daar wordt nog de laatste hand gelegd aan het onderhoud van de zeiljachten. Maar ook de havenvoorzieningen worden onder handen genomen. Terwijl ik rustig toekeek, kon Fenna nauwelijks haar rust nemen. Ze zag van alles en nog wat. Met de tong ver uit de bek kwamen we weer thuis. Daar tankte ze haar drinkbak leeg en viel in slaap.

Apenstreken

In Suriname wil men een amnestiewet aannemen, die de schuldigen van de beruchte Decembermoorden na hun veroordeling hun straf doet ontlopen. Zo'n wet druist natuurlijk tegen de algemene rechtsorde en het rechtsgevoel in. Het riekt naar maffiapraktijken; Berlusconi probeerde op soortgelijke wijze zijn maffiapraktijken te 'legaliseren'. Ik noem het maar apenstreken, want laten wel zijn : een gezond denkend mens zal dit niet verzinnen. Als drogreden wordt aangevoerd dat men een streep wil zetten onder de kwestie van de Decembermoorden. Dat kan men ook doen door de moordenaars eens eindelijk te straffen. De moorden waren misdaden tegen de menselijkheid. Amnestie verlenen aan de daders staat in dit geval gelijk aan een riante beloning voor hun misdaden. Als dit zo zou zijn, dan is er weer sprake van een misdaad tegen de menselijkheid. Schande! Suriname is toch geen bananenrepubliek geworden?

Glasvezelterreur aan de deur

De afgelopen weken zijn diverse providers aan de deur geweest om zieltjes te winnen voor het glasvezel. Niet alleen aan de deur, maar ook telefonisch worden we benaderd. Het is wel te merken dat sommige providers hun acties niet coördineren. Dus wordt zowel via de telefoon als aan de deur gebeld. Dubbelop en soms zelfs driedubbelop. Hier en daar zag ik een kaartje op de deur zitten, dat aangeeft dat de keus al gemaakt is. Een goed idee. Nu nog het 'Bel me nou 's echt niet register' laten bijwerken.

Oude bekenden in Lemmer!

Het duo bij de werf

Afgemeerd bij Mammoet Lelystad Haven

Ze waren een tijdje geleden plotseling vertrokken, maar kwamen niet voor op de gemeentelijke lijst 'Vertrokken naar onbekende bestemming'. Logisch, want het gaat niet om personen. Het duo waar ik het over heb betreft het tweetal oude, roestige schepen dat bij Mammoet BTS hier in Lelystad Haven lag afgemeerd. Toen ik gisteren over de Vuurtorenboulevard in Lemmer reed, zag mijn spiedend oog iets bekends. Het betrof een boeg van een schip. Toen ik nog beter keek, zag ik dat het er twee waren. Op de een was, zij het lastig, de naam Flandria 20 te lezen. Toen ik een ietwat hogere positie had ingenomen, zag ik op het andere schip 'Nederlander' staan (ss. C. Bosman). Daar lag het tweetal dus, bij de werf Bijlsma Veka te Lemmer! Ze lagen behoorlijk uit het zicht en worden daar onder handen genomen binnen het kader van een algehele restauratie. Eigenaar Seumers heeft blijkbaar toch de grote stap genomen. Wel opvallend dat er nauwelijks steun verleend wordt aan zijn initiatief tot behoud van ons watererfgoed. Ons land staat immers wereldwijd bekend als varende natie.

ANWB Boot naar Lelystad?

De ANWB is vandaag met de gemeente Lelystad in overleg over het houden van ANWB Boot manifestatie in de Bataviahaven. De gebruikte botenshow zou in Hoorn gehouden worden, maar de onderhandelingen schoten niet bepaald op. Vooral het inrichten van het havengebied in Hoorn gaat relatief veel geld kosten. De ANWB is positief over de gesprekken met Lelystad en verwacht dat in augustus ANWB Boot hier gehouden zal gaan worden. Dergelijke evenementen hebben tot op heden gemiddeld 25.000 bezoekers getrokken. 25.000 bezoekers? Handel!! Wordt het patat, frisdrank en ijs of paraplu's, regenpakken en erwtensoep?

Het CDA en zijn weglopers

Bijschrift toevoegen

Het CDA dient een wetsvoorstel in dat ouders van vandalen wil laten opdraaien voor de kosten van de veroorzaakte schade. Voor kinderen tot een jaar of veertien dekt de verzekering meestal de schade. Maar van 14 tot 18 is er geen regeling. Voor velen is het een logisch iets, dat ouders de aangerichte schade moeten betalen. Een kwestie van je kids fatsoenlijk opvoeden en in de smiezen houden. Aso's zullen ongetwijfeld tegen het voorstel zijn, maar gelukkig zijn die nog steeds niet in de meerderheid. Al met al wel interessant om te merken dat Nederland eindelijk wat wakker wordt. Gelukkig heeft de PVV dit (oude) voorstel niet zelf ingediend, want dan was het CDA tegen geweest uit medelijden met de de aso-ouders.
Hetzelfde CDA verzet zich tegen bezuinigingen op de ontwikkelingshulp. Er dreigen zelfs prominente leden de partij te verlaten, indien deze partij instemt met het extra bezuinigingsonderdeel. Laten we die CDA-weglopers eens aan het werk zetten in de landen die al decennia financieel gesteund worden. Laat hen daar eens flink de bezem doorheen halen. Als in die landen de corruptie teruggedrongen is, zullen de inwoners daar ondanks de bezuinigingen hier, miljarden meer aan steun ontvangen.

Retour Lemmer

De Hopweg

De Vuurtorenboulevard

Vanmiddag heb ik de CBX weer eens de sporen gegeven. Mijn reisdoel lag dit keer wat verder dan Urk, namelijk Lemmer. Emmeloord is een typisch post Zuiderzee polderdorp met voor mij weinig aantrekkingskracht. Ik had twee opties voor wat betreft de route : met volgas, vol verstand en blik op het asfalt via de A6 of ontspannen toerend met 80 en 60 binnendoor. Ik koos voor beide. De heenweg langs de elektriciteitscentrale en via de Visvijverweg over de Ketelbrug. Daarna via de oprit Urk een stukje A6 tot de afslag Emmeloord / Wolvega. Toen weer binnendoor richting Kuinre en vlak voor het voormalige vissersdorp linksaf de Hopweg op. Die loopt nagenoeg parallel aan de A6. Het was al weer jaren geleden dat ik daar op een motor (de CB650 SC in 1996) heb gereden. Er zitten tegenwoordig drempels in die bijna kaarsrechte weg en je mag er max. 60 km/uur. Die weg bracht me op het industrieterrein Lemstervaart, in  Lemmer. Vervolgens heb ik even een blik in het oude centrum met haven van Lemmer geworpen (weinig Duitsers) en ben naar de vuurtoren gereden. Die heb ik niet beklommen, al heb ik het wel overwogen. Ik ontdekte bij toeval namelijk een stel oude bekenden! Maar daarover een andere keer.  Het zonnetje scheen overigens heerlijk. Lemmer kent in het centrum veel eenrichtingverkeer waardoor ik via allerlei straatjes weer terug naar het industrieterrein en de Hopweg moest rijden. Zoals gezegd een kaarsrechte weg die ondanks de aanwezige drempels uitnodigt tot aanzienlijk harder rijden dan de toegestane 60km/uur. Niet alleen ik besef dat, ook de Flevolandse Hermandad. En ja hoor, al snel ontwaarde ik een agent met een lasergun achter een boom. Meneer was moeilijk te zien (geen hesje), maar zijn auto wel. Hahaha! De naald van mijn snelheidsmeter bevond zich net een streepje boven de 60. Ik groette de man vriendelijk toen ik hem passeerde en draaide het gas even later verder open naar 80. Ik reed immers weer op de Kuinderweg richting Emmeloord. Net voorbij het Friese pad nam ik de oprit richting Lelystad. Net over de Ketelbrug snel er weer af (afslag Swifterbant / Dronten) en bij de rotonde rechtsaf de Visvijverweg weer op. De lucht werd alsmaar dreigender, maar er viel geen spat. Het vizier kende inmiddels wel een behoorlijk aantal inslagen van vliegende insecten, maar het zicht bleef goed. Op de Ringdijk aangekomen haalde ik opgelucht adem vanwege een wederom probleemloos verlopen rit. Maar ik had net te vroeg, want in die z-bocht bij de Family Fitness werd ik bijna frontaal aangereden door een dwaas in een zwart autootje, die met een behoorlijk hoge snelheid de bocht afsneed. Ik stuurde helemaal naar rechts en hij gaf geschrokken een slinger aan zijn stuur. Ook naar rechts. Pfff! Daarna moest ik even vaart minderen, omdat iemand met krukken moeizaam de Ringdijk overstak; ze was net aan haar knie geopereerd. Ik riep nog : "Beterschap!"

Family Fitness geopend

Een deel van de uitgebreide apparatuur

Nee, het was echt geen 1 april grap. Vanmorgen is om tien uur de Family Fitness hier in Lelystad Haven officieel geopend. Ik betrad een mooi ingerichte ruimte (ruimer dan ik vermoedde), die feestelijk versierd was met kleurrijke ballonnen. Gloednieuwe fitnessapparatuur staat opgesteld die komende periode uitgebreid zal worden. Buurtbewoners en klanten kwamen op de opening af en werden onthaald met een hapje en een drankje. Uiteraard felicitaties en bloemetjes voor beide initiatiefnemers, die lef tonen door in deze economisch lastige tijd toch een zaak te beginnen. Nogmaals heren en helpers : Proficiat en heel veel succes!