Vandaag heb ik eerst de voorkant van het houtwerk ontdaan. Dat ging vrij gemakkelijk, omdat ik inmiddels wist hoe ik de bouten en moeren kon verwijderen. De achterklep heb ik in z'n geheel gedemonteerd. De houtenplaat is in een gesloten frame van U-profiel gemonteerd. De plaat kan ik wel verwijderen door hem aan gort te zagen, maar een nieuwe plaatsen kan dan niet. Daarvoor moet een kant los geslepen worden. Als er een nieuwe plaat in geplaatst / geschoven is, dan moet het losse deel er weer op gelast worden. Ik weet niet of onze zoon dat zou willen. Het hout ervan kent ook rotte plekken.
Eerder had ik al een blik onder de bak geworpen. Zo kon ik de kabel van de verlichting zien en de steunen waarop de vloerplaat rust. De plaat was er los ingelegd.
De plaat bleek dermate rot te zijn, dat ik met een schroevendraaier een gat kon prikken. Dat gat had ik nodig voor het gebruik van een decoupeerzaag. De zaag ging als een heet mes door de boter. Zo rot was de plaat. Ik heb hem in drie delen gezaagd en verwijderd. Hij was vooral aan de randen zo goed als weggerot. Ik zag toen de plaat verwijderd was een mooi gegalvaniseerd chassis, dat alleen wat geborsteld hoeft te worden. Er lag erg veel zand op. Vooral in de hoeken. Alleen de scharnieren en bij de wielen zag ik wat roest.
Maar dat is dan weer een klusje voor een volgende keer.

