DRL's gemonteerd

Eindelijk is het dan zover; ik heb de drl's (dagrijlampen) op de Matrix gemonteerd! Op weg naar de loods had ik weer een bijna-aanrijding. Dit keer was ik met de auto, dus wat meer beschermd. Ik was een rotonde opgereden toen een witte SUV pardoes vanaf rechts ook de rotonde opreed. Ik maakte een noodstop en hing op de claxon. De madame in de SUV was aan het roken en keek strak voor zich uit. Andere verkeersdeelnemers die het tafereel zagen schudden met hun hoofd.
Het liep gelukkig goed af, al scheelde het slechts centimeters.
Bij de loods aangekomen heb ik de Matrix buiten geparkeerd. Lekker in de zon. Eerder heb ik al wat zitten passen en meten met de drl's. Er zijn twee mogelijkheden om de verlichting te monteren. Er waren steuntjes bijgeleverd en een soort behuizing, waarin de verlichting met een kliksysteem geschoven kan worden. Hoewel de behuizing mij het gemakkelijkst leek, bleek deze onder de bumper net te veel ruimte in beslag te nemen. De verlichting zou dan 3 mm buiten de bumper uitsteken.
Ik heb daarom gekozen voor de steuntjes. De drl's zitten er nu weliswaar op, maar ik ga ze nog wel definitief monteren. Ik ben namelijk niet zo tevreden over de bevestiging van de steuntjes. Om het geheel goed en trilling bestendig te krijgen, wil ik in plaats van de bijgeleverde parkers boutjes met ringen en moertjes gebruiken. Met wat kit wil ik het trillen van de verlichting voorkomen.
Het aansluiten van de kabeltjes doe ik later. Daarvoor moet ik eerst de bedrading van de Matrix goed bestuderen. Het kan zijn dat ik de boel pas aansluit tijdens een van de oppas-vakanties.