Ouwe lullen muziek -433-

Slapen en innovatief bezig zijn

Terwijl de westerse auto-industrie in slaap gesukkeld is, zijn landen als China, Zuid-Korea en Japan in de branche innovatief bezig.

Libanon deelt klappen uit

Servië vaart eigen koers

Arrogant en agressief Amerika

Nog even en die gekke Amerikanen komen hier ongevraagd naar gas boren.

Alles draait om informatie

Een uitspraak die ik in de jaren 70 al hoorde binnen het kader van strategieën. In die tijd moest de mens  op allerlei manieren aan informatie zien te komen. De meeste ervan stond toen nog op papier. In boeken, tijdschriften en in kranten. En in hoofden van specialisten, want in documenteren had niet iedereen zin en/of tijd.
Dus las ik de ViaVia. Zeg maar de papieren versie van wat tegenwoordig Marktplaats is. Ik had een dikke stratengids en geen routeplanner in de auto. En een vakje met wat losse munten om eventueel onderweg te telefoneren. En als ik iets wilde weten kon ik het nog altijd aan iemand vragen. 
Wat mij nu, ruim 50 jaar later, opvalt is dat velen met een gigantische schat aan informatie in de hand rondloopt. Maar dat de meesten van hen niet het besef hebben, dat ze over die enorme gemakkelijk toegankelijke verzameling aan informatie beschikken. Afgezien daarvan zijn er ook allerlei functies om die informatie op te zoeken en/of te manipuleren. Niet alleen woorden, maar ook hele teksten, afbeeldingen, locaties, berekeningen enz. zijn dankzij dat kleine apparaat te vinden. Toch kom ik geregeld mensen tegen, die iets niet weten of wisten en met de telefoon in de hand mij vragen waar een bepaalde straat of winkel is. 
Laatst was het in een bouwmarkt waar een medewerker niet wist wat een regeldrager is. Hij keek niet even op zijn telefoon en ook niet in het systeem van de aanbod van de winkel. Nee, zoiets moet je hem dan vragen.
De vertaalapp is ook handig. Nu kan ik met mijn buren en het winkelpersoneel communiceren in het Arabisch, Roemeens, Oekraïens en Pools. 

Een laserwaterpas

Vaak heb ik eraan gedacht. Vooral tijdens het plaatsen van schuttingen en het bouwen van een kippenren en het afschermen van de moestuin, een afdak / overkapping. Voor die werkzaamheden miste ik een waterpas om over grotere afstanden bouwwerken mooi horizontaal of verticaal te kunnen maken. Zoals een rijtje palen op lijn en op dezelfde hoogte plaatsen. Ik maakte dan gebruik van een langere balk of plank waarop ik een waterpas legde, maar het hout is niet altijd mooi recht. Komt bij dat ik dan vaak maar een hand over had om iets te doen. Soms moest ik acrobatische toeren uithalen om iets af te tekenen. Vandaar dat ik zo lenig was. 
Deze waterpas zal dat soort problematiek moeten oplossen. Ik heb eerder onze oudste zoon vaak met zo'n waterpas zien werken. Maar hij heeft een professionele. En ik ben maar een hobbyist. Ik heb er een gekozen die groene lijnen geeft.

Lage waterstand niet nieuw

Als kind maakte ik mee, dat de Rijn midden jaren 50 een zeer lage waterstand had. Dat was toen al niet iets nieuws volgens volwassenen. In de jaren 70 was er ook nog sprake van zeer lage waterstanden. Ik vind dat men het nieuws vaak flink opblaast. Het zal wel het Telegraaf-virus zijn in combinatie met de vele onzinnige uitspraken over het klimaat in relatie tot spontane ontbranding in bossen, kippen die bruine eieren leggen, wolven die schapen mogen doden, lage waterstanden, immigratie en slechte politiek.
Onlangs werd een compleet gezin betrapt toen het met een BBQ aan de rand van een bos bezig was. En dan heb ik het maar niet over de gearresteerde brandstichters en de lieden met snode plannen. De laatste zijn er nogal wat.
Het is met de branden in relatie met het klimaat net zo erg als dat met drones, hacks enz. in relatie tot Poetin en spionage via elektronica met China; er gaat heel veel onzin rond. 

Op zondag gesloten

In de jaren 60 en 70 was het in bepaalde gemeenten zo, dat alles op de zondag op gesloten was. Verkoop was verboden, dus ook via een automaat. Vooral de rokers vonden dat erg. Er is inmiddels veel veranderd, maar niet elke verandering is een goede. Ik heb er moeite mee, dat ook gelovige mensen gedwongen worden op de zondag te moeten werken. Een van mijn werkgevers besloot zonder enig overleg ook daartoe.
Soms kom ik nog zeer consequente gelovigen tegen. Op het internet. Die houden hun website op de zon- en christelijke feestdagen keurig gesloten.

Goede vooruitzichten

Een mens moet optimistisch en positief blijven. Dat scheelt al de helft van de ellende. In successituaties is er altijd een team van anderen die betrokken zijn. Dat was met mijn avondopleiding ook het geval. Dankzij het thuisfront kon ik de opleiding succesvol afronden. Met mijn herstel is dat ook zo. Ik doe en kan het niet alleen.
Voor de komende maand is er al weer een beroep op ons gedaan voor oppaswerk. Dit keer voor de duur van een week. Dat komt mooi uit, want ik heb nog een en ander te doen op dat adres. Lichte werkzaamheden, klusjes. Daar is een week lang genoeg voor. Het verzoek begon met een stukje dankbaarheid voor alles wat we voor de bewoners gedaan hebben. Dat hebben ze al eerder gezegd, maar blijkbaar zijn ze blij met en tevreden over ons oppaswerk. Ik hoop dan wat meer te kunnen fietsen.
Voor de herfstvakantie hebben we nog geen verzoeken gekregen. De maand Oktober is dus nog vrij. Maar eerst deze maand goed zien door te komen. Dat gaat zeker lukken met de goede vooruitzichten.

Met de laptop op schoot

Er was een tijd waarin ik even goed ging zitten om naar Studio Sport te kijken. Die tijd is geweest. Niet alleen vanwege het matige niveau van het spel. Maar vooral ook de randverschijnselen van het programma. De randverschijnselen schuiven steeds meer naar de hoofdmoot van het sportprogramma. Het was ooit een programma met samenvattingen van wedstrijden. Nu is er erg veel geleuter, commentaar dat wal noch kant raakt en knullige journalistiek. Vroeger was er een herhaling van een doelpunt, nu zijn het er drie of vier. Ooit was sprake van minstens 50 minuten voetbal. Nu is het netto nog geen 15 minuten.
Vandaar dat ik tegenwoordig met een laptop op schoot af en toe even kijk. Als er een reclamespot is op de zender waar we op dat moment naar kijken, kijk ik even naar de linker bovenhoek van het scherm. Daar staat de stand. Tegen Sonja zeg ik dan : "Even spieken." 
Terwijl ik dit type zie ik een Argentijnse ingreep van een PEC speler tegen een Ajacied; rood.
Zonder laptop heb ik wel genoten van wielrenster Demi Vollering. Wat een sportvrouw en p/krachtmens!

Vanwege afgunst

Toen onze tweewielerzaak erg veel klanten trok, groeide de jaloezie bij een aantal omliggende ondernemers. Men begon te klagen over overlast, vanwege de af en aan rijdende auto's en gemotoriseerde tweewielers. Wij maanden onze klanten tot rustig rijden, maar dat was niet genoeg in de ogen van de jaloerse middenstanders.
Het was weer zo'n typische situatie, waarin men niet kan meegenieten van andermans succes. Het was ons niet gegund. Terwijl de toestroom ook hen voordeel bracht. Hun zaken werden meer en vaker gezien.
De aanschaf van een kampeerauto ging ook gepaard met afgunstige reacties van mensen uit de buurt.
Op nationaal, Europees en wereld niveau zie ik hetzelfde. Na Japan en Korea is het nu de beurt aan China, dat succesvol is. In plaats van een inhaalslag te maken op technologisch en commercieel strategisch gebied, richt het westen zich op een oorlog. Een oorlog, omdat China hen economisch ontgroeid is en de afgunst hen tot agressie dreef.
Het westen heeft zichzelf om zeep geholpen door hun externe politiek van sancties en oorlog voeren.

Een zwarte Chinees

De man die de fiets kwam kopen, reed in een grote zwarte SUV. Tijdens het inladen van de fiets zag ik weliswaar het merk Jaeeco en type op de 5e deur staan, maar beide zeiden mij niets. Dus vroeg ik de man ernaar. 
Hij vertelde dat het een Chinees merk is. Vol trots zei hij dat de auto een hybride is en tienduizenden euro's goedkoper is dan z'n westerse concurrenten. De wagen is meer dan compleet uitgerust met accessoires. Zo liet hij zien, dat bij het naderen van zijn hand bij het portier de handgreep automatisch naar buiten kwam. Dat was wel grappig om te zien. Maar of dat nou zo functioneel is??
Ik vind dat onze Peugeot al doorschiet met elektronische snufjes. Voor veel functies is het niet bepaald 'plug and play'. De gebruikershandleidingen worden alsmaar dikker.
Als ik terugdenk aan de Hyundai, de Opel en ja zelfs de Fiat 128, dan vind ik het het autorijden van vroeger leuker. Toen kon ik nog veel zelf toevoegen. Zoals een achterruitverwarming,  extra lampen, een radio(!), en opendakje enz. Dat was toen veel goedkoper dan de auto met al die accessoires te kopen. Zelfs voor de automatjes moest extra betaald worden.
Dat maakte het verschil tussen de Japanse en Europese auto's destijds ook al erg groot. De Japanners waren ook volledig uitgerust en tegen een lagere prijs. Mijn ouders kochten een van alle accessoires voorziene Toyota Carina 1600 voor Hfl 9.499,=  bij een dealer in Rijnsburg. De Mitsubishi Galant die later kwam was ook stukken goedkoper en completer. Net zoals met de Japanse en Koreaanse auto wordt nu ook de Chinese uitgelachen. Maar intussen ligt de hele westerse auto-industrie op z'n gat, vanwege het rusten op z'n lauweren.

Fiets verkocht

Een gebruikte e-bike kopen is niet bepaald populair. In veel gevallen is het een kapotte of oude accu die de reden tot verkoop is. Voor een nieuwe accu ben je snel €400 kwijt. En dan is nog de vraag of de rest van de elektronica het nog goed doet, omdat je die iet kon testen vanwege de slechte / kapotte accu.
Vorig jaar heb ik de accu van een e-bike die ik had gekregen laten reviseren. Dat was veel goedkoper dan een nieuwe accu kopen. Toen dat gebeurd was, bleek het display van de fiets nukken te vertonen. Ik bofte dat ik zo'n ding voor €20 van iemand kon overnemen. Over het algemeen worden veel hogere bedragen voor een gebruikt display gevraagd. De 'nieuwe' display functioneert prima. De fiets zelf verkeerde in een zeer goede staat. Er was sinds de aankoop zo'n 6.000 km meegereden.
Omdat de fiets als reserve bedoeld was, is er uiteindelijk weinig gebruik van gemaakt. De Gazelle stond daar maar te staan, dus besloot ik hem te verkopen.
Afgaand op soortgelijke advertenties zag ik dat de vraagprijs vaak hoger was dan de uitgebrachte biedingen. Dus verwachtte ik niet veel reacties en lage biedingen. Dus had ik en verlies ingecalculeerd. Dankzij en gretige koper wist ik het verlies te beperken tot bijna € 100,=. Weer meer ruimte en een zorg minder. Het was trouwens zo, dat de koper mij eerst € 100 te veel gaf! Ik adviseerde hem nog eens naar onze communicatie te kijken. Toen hij dat had gedaan, gaf ik hem het te veel betaalde bedrag terug. We blijven eerlijk!

Slim idee!