Een Leiderdorper
in de Flevopolder
maandag 2 februari 2026
Geheel in stijl
Mijn koffiepauze was geheel in stijl van de klusser die ook van muziek houdt. Klusser-mok en een gitaar-lepel.
Dankbaar
Het is nogal verontrustend, zoals hedendaagse kinderen met cadeautjes omgaan. Het begint ermee, dat een dankjewel bij ontvangst uitblijft. Het presentje wordt weliswaar aangepakt, maar ongeopend direct ergens neergelegd. Nou, die verrassing had ook achterwege kunnen blijven. De interesse is immers nul komma nul. Het gedrag komt erg ondankbaar over. Ouders laten het aan hun kinderen over of ze wel of niet bedanken. Ook zo raar. Zo kweek je immers ondankbare kinderen.
Ze zijn er nog wel, dankbare kinderen, al moet je ze wel zoeken. Het is geen nieuwe auto en er zit geen strik omheen. Maar wel een goede auto en daarom een zeer dankbare dochter. Gewoon zoals het hoort.
Ze zijn er nog wel, dankbare kinderen, al moet je ze wel zoeken. Het is geen nieuwe auto en er zit geen strik omheen. Maar wel een goede auto en daarom een zeer dankbare dochter. Gewoon zoals het hoort.
Geen gesjoemel!
Zo'n tapspiraal, boiler en/of wisselaar bevat vaak nog water. Dat laat ik er altijd uitlopen. Slechts één keer maakte ik mee dat een knorrige medewerker van een metaalafvalbedrijf beweerde, dat er nog water in een koperen boiler zat. Ik zei dat ie leeg was, maar meneer was nogal stellig. Hij geloofde mij niet, dus ging de slijptol in het koper. Natuurlijk kwam er niets uit. Meneer durfde mij daarna niet eens meer aan te kijken. Excuses kwamen er ook niet.
Ik heb ook geen bak met messing of aluminium, waarvan alleen de bovenste laag schoon is. Alles is schoon. Ik doe niet aan gesjoemel en voorkom daarmee dus ook gezeur aan mijn hoofd. Trouwens, dat zou ook niet goed zijn voor het bedrijf.
Ik heb ook geen bak met messing of aluminium, waarvan alleen de bovenste laag schoon is. Alles is schoon. Ik doe niet aan gesjoemel en voorkom daarmee dus ook gezeur aan mijn hoofd. Trouwens, dat zou ook niet goed zijn voor het bedrijf.
Buffelen op maandag
Gezien de 'werkvoorraad' in de loods, ben ik vandaag maar direct van start gegaan met het demonteren. Vooraf heb ik de boel even georganiseerd, zodat het overzichtelijker en rustiger oogt. Afgezien van de cv-ketels lagen er ook stukken cv- en koperen pijp met koppelingen, losse koppelingen en allerlei klein afval. Ik heb het koper en staal gescheiden en afval weggeooid.
Daarna ben ik met de cv-ketels begonnen. Ik heb er 's morgens drie gedaan. Dat wil zeggen, de onderdelen uit de behuizing gehaald. Een 'gewone' ketel, een met een koperen tapspiraal en een met een boilertje.
Na de lunch heb ik de onderdelen gestript. Met name het messing van het koper en het staal verwijderd. Tegen 16.00 uur ben ik gaan opruimen. Afgezien van nog twee cv-ketels en een partijtje rookgasafvoeren ben ik na een dagje buffelen al weer aardig opegschoten.
Als het net zo goed gaat als vandaag, zou ik morgenmiddag klaar kunnen zijn met de 'werkvoorraad'. Daarna kan ik nog een dagdeel zoet zijn met hier en daar wat verfijnen van het demontagewerk.
Daarna ben ik met de cv-ketels begonnen. Ik heb er 's morgens drie gedaan. Dat wil zeggen, de onderdelen uit de behuizing gehaald. Een 'gewone' ketel, een met een koperen tapspiraal en een met een boilertje.
Na de lunch heb ik de onderdelen gestript. Met name het messing van het koper en het staal verwijderd. Tegen 16.00 uur ben ik gaan opruimen. Afgezien van nog twee cv-ketels en een partijtje rookgasafvoeren ben ik na een dagje buffelen al weer aardig opegschoten.
Als het net zo goed gaat als vandaag, zou ik morgenmiddag klaar kunnen zijn met de 'werkvoorraad'. Daarna kan ik nog een dagdeel zoet zijn met hier en daar wat verfijnen van het demontagewerk.
zondag 1 februari 2026
Elefantentreffen
Sinds mijn belangstelling voor de motorsport volg ik jaarlijks ook het Elefantentreffen. Ik kocht daar speciaal de edities van het Duits magazine Motorrad voor. Ik vond en vind het nog steeds een stoere activiteit. In de winter rijden en kamperen. Een voormalig collega van mij, een MZ liefhebber, bezocht zo'n treffen ook.
Zelf reed ik ook wel gedurende de wintermaanden (woon-werk), maar niet als het sneeuwde of ijzelde. Mij te gevaarlijk. Ik weet wel dat ik als enige hinder last kreeg van 'kouwe klauwen'. Dus stopte ik onderweg om aan de cilinder mijn handen en handschoenen weer op temperatuur te brengen.
Zelf reed ik ook wel gedurende de wintermaanden (woon-werk), maar niet als het sneeuwde of ijzelde. Mij te gevaarlijk. Ik weet wel dat ik als enige hinder last kreeg van 'kouwe klauwen'. Dus stopte ik onderweg om aan de cilinder mijn handen en handschoenen weer op temperatuur te brengen.
Achterstallig werk
Gistermiddag ben ik maar weer eens een rondje zwerfafval gaan doen. Met het verdwijnen van de sneeuw is het afval tevoorschijn gekomen. Dat is tegenwoordig helaas ook een lenteverschijnsel. Ik kon aan de hoeveelheid zien, dat ik een tamelijk lange vakantie heb gekend. Toen ik de basisschool passeerde zag ik ook erg veel afval op en rond het schoolplein liggen. Typisch basisschool afval. Ik heb het laten liggen. Dat mogen de kinderen doen voordat ze in Den Haag gaan demonstreren vanwege het klimaatsprookje.
Vanmorgen ben ik niet naar het winkelcentrum geweest, om daar afval op te ruimen. Ik had er dit keer helemaal geen zin in. 😁
Ik heb ook nog een blik in de loods geworpen. Ook daar zag ik wat achterstallig werk liggen. Dus komende week vermaak ik me weer.
Ik zou het werk in de loods voor a.s. vrijdag willen afronden. Dat moet, gezien de hoeveelheid, wel lukken. Misschien een middagje erbij, maar dat is dan ook alles. De loods is inmiddels helemaal geïsoleerd. Er rest enkel nog de afwerking, al zal dat ook nog een aardige klus worden.
In de loods moeten nog platen tegen de isolatie geschroefd worden. Aan de buitenkant moeten nog de dakgoten geplaatst en hier en daar wat afgewerkt worden.
Vanmorgen ben ik niet naar het winkelcentrum geweest, om daar afval op te ruimen. Ik had er dit keer helemaal geen zin in. 😁
Ik heb ook nog een blik in de loods geworpen. Ook daar zag ik wat achterstallig werk liggen. Dus komende week vermaak ik me weer.
Ik zou het werk in de loods voor a.s. vrijdag willen afronden. Dat moet, gezien de hoeveelheid, wel lukken. Misschien een middagje erbij, maar dat is dan ook alles. De loods is inmiddels helemaal geïsoleerd. Er rest enkel nog de afwerking, al zal dat ook nog een aardige klus worden.
In de loods moeten nog platen tegen de isolatie geschroefd worden. Aan de buitenkant moeten nog de dakgoten geplaatst en hier en daar wat afgewerkt worden.
zaterdag 31 januari 2026
Veel bumperklevers
Toen vrijdagmiddag over de A28 reden, vielen ze nogal op; relatief veel busjes die bumper kleefden. Ongeacht of er nu wel of geen bedrijfsnaam op staat. Gedurende een periode heb ik e-mails naar bedrijven gestuurd, waarvan chauffeurs zich gedroegen als ware verkeershufters. Ik heb altijd excuses gekregen, een keer van de (jonge) chauffeur zelf. Bumperkleven op zich is al gevaarlijk. De auto voor je kan mechanische problemen krijgen of de bestuurder overkomt iets. Maar het kan veel erger.
Abonneren op:
Reacties (Atom)




