Uit onderzoek is gebleken, dat de milieurapportage die de uitbreiding van vliegveld Lelystad onderbouwt, barst van de fouten / onwaarheden. Logisch, want zo'n rapport is slechts een wassen neus. Daarom pakt de regering ook Schiphol als vervuiler niet aan, want opeens zijn de stikstof regels onduidelijk. De overheid wil iets en dan gaat het gebeuren. Net zoals vaak het geval is bij lokale overheden. Die lappen zelf ook vaak regels aan hun laarzen. Maar o wee als een burger iets wil. De verbouwing van het circuit van Zandvoort heeft geleid tot beschadiging van de duinen. Dat moet van de Provincie hersteld worden. Ik blijf het onzin vinden om daar een F1 race te houden. Er zijn mensen die roepen dat zo'n race goed is voor de werkgelegenheid. Kom op zeg, een weekend in een jaar valt nog niet eens onder seizoenswerk.
Nu Tata Steel gaat reorganiseren, is opeens de vieze uitstoot van de staalfabriek aan de orde. Daar wordt al jaren over geklaagd, zonder echt veel resultaat. Tata Steel krijgt wat dat betreft net als andere industrieën, Schiphol en Lelystad een voorkeursbehandeling.Allemaal bedoeld om ons viezigheid door de strot te duwen.
Nu Tata Steel gaat reorganiseren, is opeens de vieze uitstoot van de staalfabriek aan de orde. Daar wordt al jaren over geklaagd, zonder echt veel resultaat. Tata Steel krijgt wat dat betreft net als andere industrieën, Schiphol en Lelystad een voorkeursbehandeling.Allemaal bedoeld om ons viezigheid door de strot te duwen.